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發布時間：2020-12-13 04:50
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蓄電池在使用過程中的反應
蓄電池在使用過程中 ,水分蒸發及充電時水的電解均會使液面降低 ,因此夏季每隔 5～6天 ,冬季每隔10～15天應檢查一次液面高度 ,并按需要加蒸餾水。除因泄漏造成的液面降低外 ,不允許添加電解液 ,否則電解液比重將高于1.300,以致縮短蓄電池的使用壽命。蓄電池液面應高出極板15ｍｍ ,液面過高易外溢 ,腐蝕周圍零件 ,還有可能使正、負極樁導通 ,引起自行放電 ;液面過低 ,極板上部容易露出液面,不但會使蓄電池容量降低 ,而且外露的極板會很快硫化。如果液面量低于下面的線，就需要添加蓄電池液，可到修理廠或4S店進行添加，也可以自己到裝飾品店或汽配商店購買后自行添加。
關于蓄電池的一些問題
電池用戶常犯的錯誤是什么？
充電不足：通常是使用電池后，不能將電池再充滿電。持續的充電不足或未將電池充滿電保存，會導致硫酸鹽在極板上積聚——通常稱為鹽化。這會降低電池的使用性能并可導致電池長久性的損壞，也會導致“層化”現象的產生。
過度充電：持續的充電會加速正極板的腐蝕，水分的消耗。
水分不足：在長周期使用中，電池中的水分會在充電過程中散失。如果電解液面低于電極板頂部，就會產生不可修復的損壞。應經常檢查液面高度。
水分過多：加水過多會導致電解液溢出，影響電池性能。同時，在充電前加水也會導致電解液溢出
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蓄電池年度維護注意事項
1、重復季度維護所有內容；
2、檢查所有電池間的連接點并確保連接緊固可靠；
3、隨意抽取幾只電池進行內阻測試，由于電池的內阻與其容量無線性關系，因此電池的內阻不能用來直接表示電池的準確容量，但電池內阻可作為電池'健康'狀態好壞的指示信號。
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