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發布時間:2020-08-19 20:33  
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基本信息 產品描述適用于和酸堿接觸的工作環境,如磷肥制造、海水曬鹽、覆蓋膠采用橡塑共混并填充耐酸堿性優異的惰性材料,比氯丁橡膠耐酸堿輸送帶性能更優。適用于和酸堿接觸的工作環境,如磷肥制造、海水曬鹽、覆蓋膠采用橡塑共混并填充耐酸堿性優異的惰性材料,比氯丁橡膠耐酸堿輸送帶性能更優。輕型輸送帶所用的許多原輔材料,骨架材料都屬于國家重點扶持的新材料領域,如新型熱塑性材料,高強低伸骨架,助劑的國產化替代,性能優質的接頭粘合劑等。骨架材料采用EP帆布,比棉帆布芯帶耐酸堿性能更加可靠。 耐酸堿輸送帶耐酸堿輸送帶產品特性: 選用棉帆布、尼龍帆布或聚脂帆布作帶芯、帶體彈性好、成槽性能好,使用伸長率小。選用耐酸堿的材料加工制成的覆蓋膠,具有良好的抗化學腐蝕性能和良好的物理性能。用途 :適用于化工廠、化肥廠、造紙廠等廠礦企業輸送含有酸性等腐蝕性的物料。 還可用于海水曬鹽(1)帶芯材質:NN100、NN150、NN200、NN250、NN300、NN350、NN400、NN450、NN500EP100、EP150、EP200、EP250、EP300、EP350、EP400、EP450、EP500(2)帶寬:100mm-3000mm(3)布層:1-10層(4)覆蓋膠:工作面:1.5-8.0mm 非工作面:1.5-4.5mm耐酸堿輸送帶根據使用環境和要求的不同分為很多規格和型號:根據運輸量的大小按寬度分為:B500 B600 B650 B800 B1000 B1200 B1400 B1600B1800 B2000等常用型號(B代表寬度,單位為毫米)。
山東臨朐萬和橡膠制品專業生產各種輸送帶、環形帶、裙邊帶、環形帶、提升帶、PVC帶、特種帶等,歡迎新老客戶來電咨詢!
隨著輸送帶在工業上的普及和應用,很多的形式的橡膠輸送帶也隨之產生,下面輸送帶生產廠家為您介紹耐油輸送帶的功能。耐熱輸送帶要在溫度為18-40℃之間,并且濕度為50-80%之間的環境下保存。1.能夠忍耐油污,運輸含油物料過程安全方便,極大的方便了人工運輸的過程。我們都知道一般的輸送帶是不能長期接觸油類的。如果接觸了會導致輸送帶被油類腐蝕,帶子損壞的情況發生。2.耐油輸送帶采用全棉帆布呢尼龍帆布以及聚酯帆布經過一系列準的工序制作而成,除了燃油外,其他的油類都能夠用耐油輸送帶運輸。3.耐油輸送帶還具有強度保持率高、體積變化低,使用范圍廣等優點。
輸送帶的保養與說明 1、輸送帶在運輸和貯存種,應保持清潔避免陽光值射或雨、雪浸淋,防止與酸、堿油類等物質接觸,并距離發熱裝置一米以外。 2、貯存時倉庫內溫度宜保持 -18℃ - 40℃ 之間,相對溫度宜保持在50-80%RH之間。 3、貯存期間,產品須成卷放置,不得折疊,放置期間應每季翻動一次。根據相似相容原理,分子中含有極性基團的橡膠如氟橡膠、氯磺化聚乙烯橡膠等表現出對非極性油類的穩定性,相反,分子中含有非極性基團的橡膠如:三元乙丙橡膠、丁基橡膠等表現出對極性油類穩定性。 4、不同類型、規格層數的輸送帶不宜接在一起使用,其接頭盡量采用膠接法。 5、輸送帶的類型、結構、規格、層數應根據使用條件合理選用。 2、緩沖膠: 緩沖膠正在遮蓋膠和輸送帶芯層之間,能增多兩者的粘團結,并可吸引和疏散保送物品的沖鋒陷陣力,起緩沖作用。請求膠料存正在優良的粘著性(膠與布的黏著力≥3.15N/mm),慣性大、生熱小、散熱好、工藝功能好。 生膠正常采納自然橡膠和順丁橡膠并用,含膠率為50%~55%。硫化系統宜運用低硫合作,以進步膠層和布層之間的粘著力。推進劑采納M、DM、TMTD并用系統。炭黑罕用高耐磨和半補強炭黑并用,阻燃輸送帶用量沒有宜過多,一般正在10品質份內外。硬化劑選用增粘性較好的種類,如液體古馬隆等。 3、擦膠:擦膠的次要作用是將帶芯帆布層粘分解一度全體。請求對于帶芯資料有優良的粘合功能(布與布之間的摩擦強度沒有低于4.5N/mm),耐疲倦(布層屈撓位數≥2.5萬次/全剝),況且要有剩余的可塑性(可塑度0.5~0.6)和抗焦燒等工藝功能。生膠以自然橡膠為主,并用20~30品質份丁苯橡膠,含膠率50%內外。硫化系統同正常的硫磺、推進劑系統。推進劑正常采納M和DM并用,或者退出大批的TMTD,以放慢硫化進度,但要留意預防膠料焦燒。炭黑應選用半補強炭黑或者其余軟質炭黑,用量10品質份內外。摻用丁苯橡膠的擦膠應恰當增多古馬隆樹脂和酒精樹脂的用量,要不會升高布層的黏著力。