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鉛酸蓄電池維護保養技巧分析

維護保養

　　發電機組中重要的部件就是鉛蓄電池，鉛蓄電池的性能穩定才能保證整個設備的性能良好，那么如何保證鉛蓄電池的性能穩定呢？這就需要做好電池的維護保養工作了。

　　首先，鉛蓄電池的連接要正確，防止出現短路情況

　　鉛蓄電池應該擺放在靠近發電機組，這樣電池的連接線就不會過長，同時還需要將電池放在便于保養的地方。電池在鏈接到發電機時，首先接正極，再接負極，當負載或停機時，應及時斷開鏈接，防止電池出現正負極短路。

問：怎樣確定電池的安裝方式？

　　答：對于采用AGM技術的閥控電池，高型設計的電池在安裝時應選擇水平臥放，以免在使用過程中產生電解液分層。安裝時，主要考慮安裝面積和地面承重，用戶可根據電池安放區情況選擇二層、四層和八層的安裝方式，在地面承重允許的情況下，選擇四層或八層方式安裝可節省占地面積，這種方式較適合于電池放在一樓或地下室，對于有足夠的面積而地面承重能力差的情況，宜采用二層方式安裝。這些單個的電池通過電路連接構成電池組，以滿足UPS直流供電的需要。具體安裝方式參照“電池安裝手冊”。超出“安裝手冊”以外的，由技術人員為客戶進行專項設計，也稱之特殊設計。

太陽能蓄電池

1、至少每月檢查一次電解液的高度。對沒有標志線的蓄電池，電解液加到高過極板10-15mm便可；有兩條紅線的蓄電池，電解液不能超過上邊紅線，否則電解液可能外溢在正負極之間形成自放電，造成發動機不易起動，并縮短蓄電池壽命。

2、按地區和季節的不同進行調整電解液的濃度。在我們東北冬天電解液的濃度濃度要達到1.28克/毫升。

3、長期不用的汽車每隔一個月左右應將汽車發動起來，中等轉速運行20分鐘左右，否則放的時間太長，等用車時汽車將無法啟動。

蓄電池壽命

影響蓄電池內阻的因素主要有：

1）蓄電池使用的時間：隨著使用時間的增加，使電解液失水、極板與連接條的腐蝕、極板的硫酸化、極板變形及活性物質的脫落等因素，造成蓄電池容量減小，蓄電池內阻變大。

2）蓄電池的電荷量：由于注入蓄電池的電解液深度、電極表面反應物質的厚度、電極表面的孔隙率等不同，而使蓄電池的內阻相差較大，從而電荷量也相差較大。