工業大吊扇廠推薦 賢豐機電設備

介紹工業風扇的懸掛使用對建筑是否有影響

 大型工業風扇工作原理是緩慢旋轉的葉片可推射大量氣流到地面，在地面形成一定深度的氣流層水平運動，周而復始循環，從而促成了整體空氣對流。這樣的益處在于的空間覆蓋和空氣的立體循環。

      大型工業風扇技術是專門為節能降耗、改善工作環境舒適度而設計制造的一系列產品。眾所周知，涼爽舒適的效果并不只有通過制冷降溫來實現;風扇吹拂的面積也取決于風扇的直徑，與風扇的轉速沒有太多關系，而低轉速大直徑的工業風扇這是結合了這些特點。

      工業大風扇的運行對屋頂結構的破壞力大嗎？業務員在銷售大型工業風扇的過程中，客戶往往會提出這個問題。這對于工業大風扇的使用壽命是直接相關的，所以這是大家切實關注的問題。

      超大風扇的運行對屋頂結構不會造成損害性沖擊，原因是工業大風扇是通過吊桿懸掛在屋頂的，吊扇的重力大小為140KG，當吊扇轉動時，吊桿對吊扇的拉力大小為F，超大吊扇將空氣向下排，對空氣的作用力向下，根據牛頓第三定律得知，空氣對大吊扇的作用方向向上，設大小為f，由平衡條件得到，F f=G，所以，F＜G。移動冷風機采用的“直接蒸發式”制冷技術，其原理是根據水在蒸發過程中吸收熱能，即在焓值不變的條件下，吸收空氣的顯熱，使空氣溫度(干球溫度)降低。每個建筑只要能承受大風扇靜止時的重量，它運轉時的實際重力變小，所以超大風扇轉動對屋頂結構不會造成沖擊。

      工業節能風扇是一種直徑達7.3米的巨型吊扇，能有效率的推動大量的空氣運動，產生超大風量，轉速僅需50RPM，使空間形成運動、循環氣流場，是目前其他設備所不能比擬的。

工業風扇風扇吹拂的面積和風扇的直徑有著直接的關系。大型工業風扇覆蓋面積大、易清潔、解決了噪音大，耗能大的問題。

     工業大風扇的使用是比較普遍的，在節能上做的很好，以致于不少企業都在使用，為廣大企業帶來了經濟效益上的改變。

工業大風扇-永磁電機解析

那么什么又是永磁同步電機呢？

安培定律告訴我們，磁場本質是由電生的，我們想要的是磁場之間的相互作用，因此只要有電流即可，一個很自然的想法就是：能不能將兩個磁場中的一個用線圈來產生呢？——當然可以，永磁同步電機就是這么干的

之后經過不斷的發展成熟，一個經典的永磁同步電機的繞組如下：

3相繞組在空間120°電角度布置，繞組里面分別通相位相差120°的三相交流電。

永磁同步電機有哪些優缺點呢？永磁體轉子制造過程中需要用到價格高昂的稀土元素，因此電機成本肯定相對較高。

由于永磁材料怕高溫，使得電機在高溫、震動、過流的情況下有退磁的風險，永磁電機的耐高溫等級可分為：N系列，耐80度以上；H系列，耐120度；SH系列，耐150度以上。另外電機的散熱裝置異常，導致電機高溫；周圍環境溫度過高；電機未設置溫度保護裝置；風噪大型工業風扇工作時，由于葉片周期性地承受出口不均勻氣流的脈動力作用，產生噪聲。電機設計不合理等因素均能導致電機退磁。

針對這些問題，浙江賢豐聯合清華大學理工學院和浙江大學理工學院，研發出PMSM 永磁同步電機-冰狐系列，全權處理好了這些問題。

浙江賢豐永磁風扇的耐高溫等級：SH系列，耐150度以上。

電機除側部用全包圍結構外，上部和下部全采用鏤空結構散溫效果非常好：

浙江賢豐研發的永磁電機應用良好的電機設計、溫度場管理、測試以及制造工藝等技術，使得電機在節能、高速高精和高可靠性等方面具有很大優勢真正實現工業大風扇中

的化。

那么，浙江賢豐的工業大風扇永磁戰斧系列的實際運行效果如何呢？大型工業風扇廠家批發的常見種類就是拉繩式、壁掛式、遙控式，國內專業的風扇廠家批發大多都具備這三種樣式。像7.3米直徑的風扇，運轉起來覆蓋面積高達1800平米，這是個什么概念呢：相當于你在離風扇中心40米的地方依然能感受到涼風陣陣，這就是浙江賢豐工業大風扇的威力及魅力所在，超大范圍為您送去清涼，真正實現大面積通風降溫。

使用工業風扇作為車間通風降溫設備的安全注意事項

注意要通過多重安全措施，杜絕風扇或葉片的意外墜落。

由于工業大吊扇通常是安裝在車間的頂部，并且旋轉來給產生車間通風降溫作用，因此車間通風降溫廠家提醒必須要采取多項加固的措施，使他牢牢的安裝在料架及鋼結構上面，這個過程當中不僅要用螺栓緊固，而且還應該要用額外的鋼絲繩纏繞在屋頂相關的架子上面，多做幾道加固措施。同時品質好的車間通風降溫廠家強調在使用過程中，應該要定期的進行檢查，是否有松動現象，以便能夠及早的發現病預防墜落的問題出現。每個建筑只要能承受大風扇靜止時的重量，它運轉時的實際重力變小，所以超大風扇轉動對屋頂結構不會造成沖擊。

工業大風扇在軌道交通領域的運用

炎熱的夏天，家里、商場、學校等地都會用空調來降溫，但是在初夏沒到開空調的時候，這些地方往往少不了風扇的身影。

作為公共場所的地鐵站，初夏時它是如何降溫的呢？是早早地開起了空調，還是采用一些類似風扇的通風工具呢？今天我們一起來看看新加坡地鐵站是如何做的。

新加坡的氣候幾乎終年炎熱潮濕，溫度一般大約在26-35攝氏度之間，但是旅游業非常旺盛。由于公共場所都需要保留大量通道，如果開啟中央空調，室內外空氣迅速冷熱交換，使空調效果大打折扣，隨之而來的是巨量的能耗。

新加坡陸路交通管理局工程師Eddie Teo表示，為了使旅客和上班族的往返旅程更加舒適愜意，決定在量較大的地鐵車站站臺上安裝風扇。

那么，哪種類型的風扇適合地鐵車站呢？

Eddie Teo說到：“我們研究了多種方案，對適用性和有效性進行了評估，評估主要針對現場條件，例如頂部設計、頂棚間隙以及站臺現有固定裝置，以甄選出適用于每個站臺的風扇類型。”

新加坡地鐵站終采用了工業風扇，因工業節能風扇不僅能夠通風降溫，而且每臺工業節能風扇每小時耗電1.5度就能覆蓋2000㎡。