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造成液壓馬達維修的故障源頭有哪些？

造成液壓馬達維修的故障源頭統分為兩大類，分別是內部與外部兩大因素。所謂外部因素就是指與液壓系統相關的機械傳動以及執行機構故障對液壓元件產生的不良影響?？赡苓@么說著有點看不懂，沒關系，我們舉幾個例子：執行機構運行不正常，造成卡死、機械載荷的沖擊，造成噪音、環境的溫度以及環境的腐蝕和污染對液壓馬達外觀造成損壞等等。

攪拌車液壓馬達維修的常見故障

1、各連接處密封不嚴，有空氣混入      解決方法：檢查和緊固各連接處，提高密封性能

2、工作介質污染，液壓馬達內部通道被堵塞        解決方法：拆解，仔細清洗并更換清潔的工作介質

3、介質貓度過小，致使內泄漏增大      解決方法：更換薪度適合的介質

4、配流盤和葉片磨損，內泄漏大          解決方法：解決方法：修復或更換有關零件

5、液壓系統中單向閥密封不良              解決方法：修理單向閥閥座或更換有關零件，使閥座與鋼球嚴格密合

6、液壓系統中溢流閥失靈                     解決方法：修理或更換溢流閥

液壓泵維修中不同形式的液壓系統

一：按系統中液壓泵的數目，可分為單泵系統，雙泵系統和多泵系統

二：按向執行元件供油方式的不同，可分為串聯系統和并聯系統：在并聯系統中，當主泵向多路閥控制的各執行元件供油時，只要液壓泵的出口壓力足夠，便可以實現各執行元件的運動的復合。但由于執行元件的壓力是疊加的，所以克服外載能力將隨執行元件數量的增加而降低。

三：按所用液壓泵形式的不同，可分為變量泵系統和定量泵系統：變量泵的優點是在調節范圍之內，可以充分利用發動機的功率，但其結構和制造工藝復雜，成本高，可分為手動變量、盡可能控變量、伺服變量、壓力補償變量、恒壓變量、液壓變量等多種方式

液壓泵維修中幾個需要我們注意的禁忌

一：適時換油。應按規定換油指標換用新油，無油質分析手段時，可按規定期限換油。汽車制造廠推薦的換油期 為30000-48000km。換油時，應趁熱放出舊油，并將齒輪和齒輪箱清洗干凈后方可加入新油。加油時，應防止水分和 雜質混入。

二：加油量應適當。油量應適當，不可過多也不可過少。過多不僅增加攪油阻力和燃料消耗，而且有可能齒輪油 經后橋殼混入制動鼓(如果密封不良)造成制動失靈;過少會使潤滑不良，溫度過高，加速齒輪磨損，會對齒輪維修造 成不利影響。