湖北刮板輸送機(jī)生產(chǎn)廠家價(jià)格公道「多圖」

斗式提升機(jī)定量裝載、觀察提升電機(jī)電流表等都不是預(yù)防過(guò)裝載現(xiàn)象

導(dǎo)致過(guò)裝載的原因很多：人為失誤或電控系統(tǒng)故障會(huì)引起裝載系統(tǒng)的重復(fù)裝載；煤炭含水量加大會(huì)出現(xiàn)粘煤現(xiàn)象而造成卸載不干凈，進(jìn)而造成下一次的裝載量超限。實(shí)踐表明，斗式提升機(jī)定量裝載、觀察提升電機(jī)電流表等都不是預(yù)防過(guò)裝載現(xiàn)象的可靠手段，的辦法就是直接對(duì)提升容器裝載量進(jìn)行動(dòng)態(tài)檢測(cè)，據(jù)其時(shí)頻特性對(duì)過(guò)裝載進(jìn)行識(shí)別，所以很有必要從動(dòng)力學(xué)角度對(duì)過(guò)裝載問(wèn)題進(jìn)行分析，得出過(guò)裝載時(shí)連接處張力的動(dòng)態(tài)特性。

TH斗式提升機(jī)張緊裝置的結(jié)構(gòu)改進(jìn)

2．1對(duì)提升機(jī)料斗陶取物斟時(shí)的暫時(shí)卡阻呈現(xiàn)出退讓性，可避免提升機(jī)鏈輪軸的過(guò)載。2．2提升機(jī)鏈條的松緊，即預(yù)張緊力的大小，直接由配重的質(zhì)量大小決定．不用人工憑自身經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行調(diào)節(jié)。2．3隨著鏈輪和鏈條的磨損及鏈條的伸長(zhǎng)，該張緊裝置始終能自動(dòng)以恒定的預(yù)張緊力張緊提升機(jī)鏈條。這樣省去了煩鎖的人為調(diào)節(jié)。重力式張緊裝置適于使用中的HL型斗式提升機(jī)螺桿式張緊裝置的改造，同時(shí)也適于提升機(jī)生產(chǎn)廠家TH斗式提升機(jī)張緊裝置的結(jié)構(gòu)改進(jìn)。

加(減)速度控制:在小于大設(shè)計(jì)載荷的任何載荷情況下,驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)

加(減)速度控制：在小于大設(shè)計(jì)載荷的任何載荷情況下，驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)都必須前后均勻地給輸送帶加(減)速，且加速段要長(zhǎng)，以防止物料滑落、膠帶在滾筒上打滑和過(guò)度張緊運(yùn)動(dòng)。過(guò)載控制：驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)應(yīng)能防止輸入功率和扭矩越過(guò)安全設(shè)施進(jìn)入輸送機(jī)，以免產(chǎn)生故障。同時(shí)，還應(yīng)具備隨時(shí)排除輸送機(jī)阻卡現(xiàn)象的功能。負(fù)荷分配：多機(jī)驅(qū)動(dòng)情況下，而載荷應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)規(guī)范合理地分配給各驅(qū)動(dòng)裝置，避免因?qū)е聜€(gè)別或多個(gè)驅(qū)動(dòng)裝置過(guò)載而影響輸送機(jī)各部件運(yùn)行質(zhì)量，造成不必要的運(yùn)行故障。

讓后續(xù)料斗取出破碎的物料。由于料斗的整體強(qiáng)度不足，當(dāng)發(fā)生堆積現(xiàn)象時(shí)變形很嚴(yán)重，料斗的強(qiáng)度是關(guān)鍵。斗式提升機(jī)適用于低處往高處提升，供應(yīng)物料通過(guò)振動(dòng)臺(tái)投入料斗后機(jī)器自動(dòng)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)向上運(yùn)送。根據(jù)傳送量可調(diào)節(jié)傳送速度，并隨需選擇提升高度。但是斗式提升機(jī)輸送量過(guò)大，也會(huì)影響提升機(jī)的壽命，這也是一定要注意提升機(jī)的弱點(diǎn)，這個(gè)是不容忽視的。