旋轉(zhuǎn)時(shí)煤倉清堵機(jī)廠家電話點(diǎn)擊了解更多「洛陽廣盈機(jī)械」

料倉旋轉(zhuǎn)破拱機(jī)

當(dāng)料倉堵塞時(shí)，料倉下面的給料機(jī)上的斷料信號感應(yīng)器，發(fā)出信號給旋轉(zhuǎn)破拱機(jī)智能電控系統(tǒng)，啟動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置工作，從而帶動(dòng)倉體內(nèi)的流線形變截面旋轉(zhuǎn)破拱刀對倉壁結(jié)拱部位破拱，對倉壁上粘結(jié)物料進(jìn)行刮削、切割、攪動(dòng)，打破物料結(jié)拱受力點(diǎn)，破除其蓬料、結(jié)拱的基礎(chǔ)，消除堵塞，同時(shí)并產(chǎn)生一個(gè)向下的推力，使料倉內(nèi)的物料流動(dòng)狀態(tài)由中心流恢復(fù)成整體流，從根本上解決錐形料倉出料過程中的堵塞現(xiàn)象。

旋轉(zhuǎn)清堵機(jī)工作原理

該機(jī)由上下連接部分和工作部分組成。該機(jī)安裝于原煤倉落煤管的易堵段，上下連接部分均為直管，與落煤管和給煤機(jī)連接，并支撐整機(jī)受力。工作部分由旋轉(zhuǎn)錐管與XX組成。該機(jī)工作時(shí)，工作原理為螺旋輸送原理及自落原理相結(jié)合，本機(jī)主要由旋轉(zhuǎn)錐管和靜止的XX組成，旋轉(zhuǎn)錐管由懸臂和平臺(tái)支撐，XX設(shè)置在上下落煤管內(nèi)壁，采用上段固定，下端浮動(dòng)的鏈接方式，通過XX旋轉(zhuǎn)錐管的相對螺旋運(yùn)動(dòng)，將原煤向下推動(dòng)，并且刮凈內(nèi)壁粘煤，恢復(fù)落煤管整體流狀態(tài)，本機(jī)盡可能安裝于落煤管的下端，即緊接給煤機(jī)入口。

一是確保下煤口輸送洛陽廣盈暢通，二是能有效利用落煤管的高度差，對該機(jī)以上部分落煤管進(jìn)行雙曲線改造，本機(jī)的安裝改造每臺(tái)只需2-3天。本機(jī)工作時(shí)分為調(diào)整、自動(dòng)I、自動(dòng)II三種。

調(diào)整用于安裝測試與臨時(shí)運(yùn)作。自動(dòng)I用于易發(fā)堵塞的秋冬季節(jié)，由定時(shí)繼連器控制，每班定時(shí)工作10分鐘，變清堵為防堵，防患于未然。自動(dòng)II用于春夏兩季，由斷煤信號實(shí)施控制防堵機(jī)啟動(dòng)，清堵后自動(dòng)停止，達(dá)到節(jié)能降耗的目的。

原煤倉防堵機(jī)技術(shù)背景

火力發(fā)電廠原煤倉堵塞現(xiàn)象長期、普遍存在，嚴(yán)重影響電廠正常運(yùn)營。造成堵塞的原因，一方面與原煤倉落煤管的錐形結(jié)構(gòu)密不可分——原煤由上至下，隨管徑變小，擠壓力越來越大；另一方面是原煤顆粒粘性造成，而影響粘性的因素，主要是水分和雜質(zhì)。

堵塞形成的形狀，大致為拱形、拋物線狀等。易堵塞的部位，多在距落煤管下口1.5m左右。開始粘接管壁，隨著粘結(jié)后摩擦力的增大，逐漸沿軸向豫中心延伸，以致形成中心流，直至堵塞，所以解決堵塞的根本問題，是切斷堵塊與管壁的粘結(jié)。

常用的解決方法，除了人工敲倉外，有安置振打裝置，疏松裝置等。振打裝置實(shí)際效果不行；輸送裝置一旦損壞，會(huì)把煤倉堵死；kongqipao雖管用，煤卻越打越實(shí)，更易滯流起拱。

問有效解決火力發(fā)電廠原煤倉落煤管在運(yùn)行中的堵塞問題，本公司研制發(fā)明了旋切式原煤倉防堵機(jī)。