海南風機銀芝麻特種防腐涂料無需噴砂性價比高「多圖」

銀芝麻重防腐涂料——山東金芝麻環保

重防腐涂料普遍采用玻璃鱗片和不銹鋼鱗片。但玻璃鱗片和不銹鋼鱗片加工困難，價格較高，且在涂料中用量大，使得由此制得的重防腐涂料成本很高，難于推廣。云母鱗片來源廣泛，價格便宜，具有優良的絕緣性、彈性和柔韌性，徑厚比大，熱膨脹系數小，在各種化學介質中惰性，抗紫外線輻射，經偶聯劑表面處理后，完全可代替昂貴的玻璃鱗片和不銹鋼鱗片，從而降低成本。銀芝麻特種防腐涂料海洋防腐、高溫酸堿防腐、強溶劑防腐、陶瓷酸堿防腐技術產品等，以及耐酸堿防腐的科研已走在世界前列，ZM系列的耐酸堿防腐漆防腐性能優異，現已可達到帶銹涂裝，應用環境廣泛，并在國家一系列大型防腐項目中使用。①有良好的附著力和物理機械性能：對鋼鐵基體或其它被涂物的附著力強，是獲得重防腐涂料涂層的前提，特別是濕膜附著力優，并具有低的收縮率，適當的硬度、韌性、耐磨性、耐溫性能等； ②有良好的耐蝕性：包括耐化工大氣、其它溶劑等的腐蝕。面漆，模板漆，水性無機富鋅底漆，道路劃線漆，各色聚氨酯磁漆，玻璃漆。<br/>【油漆】底漆，消聲器耐高溫漆，環氧地坪漆，無溶劑自流平地坪漆，有機硅耐高溫絕緣漆，無溶劑管道內壁減阻涂料，過膩子。

1.海洋大氣區

海洋大氣環境與內陸有著明顯的不同，在海洋大氣區影響腐蝕的重要因素是存在金屬表面上的含鹽粒子量。同時海洋大氣的濕度大，它們積存在鋼鐵表面形成導電良好的電介質，他們是電化學腐蝕的有利條件，使得海洋平臺鋼結構的腐蝕速度加快。

2.海洋浪花飛濺層

提出的海洋飛濺帶這一概念是泛指在海水平均高潮位(M.H.W.L)以上部分，腐蝕嚴重的部位(峰值)取決于海洋氣象條件，并沒有明確的范圍。金屬在飛濺帶受到的嚴重腐蝕有其特殊性、諸如沒有海生物附著、供氧充分、浪花的沖擊和潤濕以及日光照射形成干濕交替的環境等外在因素。銀芝麻特種防腐——金芝麻環保基材表面噴涂前必須徹底清除油污、油脂、養護劑、粉塵、水。海鹽粒子在飛濺帶上積聚的量要比海洋大氣中高3-5倍，甚至十幾倍，而且在峰值附近含鹽粒子量更高。飛濺帶的金屬表面被海霧、水滴潤濕的電量值遠大于大氣帶，而且有較高的干濕交替頻率。因此，在飛濺帶海水膜潤濕時間長、干濕交替頻率高、海鹽粒子的大量積聚以及飛濺的海水粒子之沖擊乃是造成激烈腐蝕的主要外因。

在飛濺帶上含鹽粒子量在各個月份均遠大于大氣帶，且飛濺帶峰值附近的含鹽粒子量也遠大于飛濺帶其它位置。通過比較處在飛濺帶金屬表面和處在大氣帶鋼樣表面的水膜濕潤時間及干濕交替頻率，可以發現飛濺帶處材料表面的潤濕時間更長，電流也更大。

3.海浪潮差區

在海浪沖擊層中應用的材料使用環境十分惡劣，海洋工程結構除經受海水腐蝕外還要承受海浪、風暴等力學因素的作用。因此在這一腐蝕環境下材料和構件的腐蝕疲勞是影響其結構安全的重要因素之一。高固含彈性重防腐涂料具有優良的化學穩定性，能夠長期在高溫狀態下耐強酸、強堿、強溶解、鹽、石油產品、烴類等腐蝕介質。金屬材料在海浪沖擊層受到環境腐蝕和循環載荷的同時作用所引起的損傷，往往比他們單獨作用所引起的損傷相加要嚴重得多，例如在海水環境中進行疲勞實驗的碳鋼試件的壽命，比先浸泡在海水中一定時間再進行疲勞試驗的試樣壽命短得多。可見腐蝕加速了疲勞損傷，疲勞損傷又進一步促進了腐蝕進程。

涂料防腐的機理就是漆膜將空氣、水分、腐蝕介質等隔離起來，不與金屬表面的直接接觸，以保護金屬表面不受腐蝕。在涂料施工之前，要進行對設備和管道的表面處理。表面處理的好壞直接關系到涂膜的粘附力，是非常重要的工序。所有加工件的表面焊疤、焊瘤陰陽角的部位一定要保證拐角部位的圓角半徑R＞2mm，所有飛濺、焊瘤、焊疤都打磨到小于等于2mm，保證圓潤光滑。對鋼、鐵金屬表面的處理主要是去油污和除銹。去油污的方法一般采用浸洗或用酸洗。除銹的方法有人工除銹和機械除銹。