廣東K斜齒輪螺旋錐齒硬齒面減速機來電咨詢 咸寧三六傳動

咸寧三六傳動設備有限股份公司是一家設計、生產和銷售各種減速機電機等機械傳動設備的專業公司。

　很多人都清楚的知道，減速機的工作需要，可能還有控斜系統和潤滑、照明等輔助系統。機械減速機裝置是指將動力機產生的機械能以機械的方式傳送到工作機構上去的中間裝置。蝸輪減速機廠家表示：機械減速機裝置主要有以下五大作用：1、改變動力機的輸出速度(減速、增速或變速)，以適合工作機構的工作需要;2、改變動力機輸出的轉矩，以滿足工作機構的要求;3、把動力機輸出的運動形式轉變為工作機構所需的運動形式〔如將旋轉運動改變為直線運動，或反之)。由于油管喇叭口不適宜而形成管接頭處漏油的時分，應對油管喇叭進行修補。4、將一個動力機的機械能傳送到數個工作機構，或將數個動力機的機械能傳遞到一個工作機構。5、其他的特殊作用，如有利于機器的裝配、安裝、維護和安全等而采用機械減速機裝置。

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三、減速機選型好后，建議將減速機空載試運行，應當對其進行負載試運行。負載在試驗應在額定的轉速下，分別按減速機額定栽荷的25%、50%、75%、100%分四個階段慢慢加載。而每個階段運行的時間以潤滑油溫升穩定為準，在2小時以上。在減速設備中要注意將設備放在蝸輪蝸桿減速機的中間部分，避免設備分散在周圍領域，發生卡帶或滑落的現象。負載試驗減速機時，對于換向工作或者未注明旋轉方向的減速機，應當進行正反試驗。而對于單向工作的減速機，允許單向試驗，但試驗的旋轉方向必須與工作時一致。

一、潤滑油的影響

由于齒輪傳動的不合理潤滑及潤滑劑的選擇不適也是影響早期點蝕的原因。防止減速機齒輪早期點蝕的途徑:(一)齒輪減速機傳動的合理潤滑及選擇合適的潤滑劑。(二)提高減速機齒輪安裝精度，保證齒輪的接觸精度。對此，在原齒輪傳動裝置沒有大的變動、原電機的規格型號不加大的情況下，增加了一個中間傳動箱，齒輪作用力產生的彎矩由中間傳動箱中的傳動軸承擔，。對于中心驅動減速機，如果在裝配和安裝時，未經合適調研，便有可能存在左右兩路傳動的不同步性，均載效果差，在這種情況下，一側傳動齒輪可能不能承擔負荷，而另一側傳動齒輪則超負荷（大達到設計負荷的2倍），這很容易產生進展性早期點蝕。

1、相關長時間銜接運作的按運作五千小時又或者一年一次對新油液的更換，長時間停止運作的減速機，在二次作業之前也需要進行對新油液的替換，減速機應加入與原來商標相同的油，不得與不同商標的油相互混合使用，商標相同而粘度不同的油是可以混合使用的。

2、換油時要等待減速機冷卻之后不會出現燃燒狀況停止，不過依舊需要保持溫熱，因為都冷卻以后，油粘稠程度變大，油液外泄出現異常。需要小心，要堵截傳動裝置電源，防止不小心通電了。