單軌吊車常用解決方案「雷姆斯環保」

單軌吊車的組成

柴油機單軌吊車機車作為動力，柴油機單軌吊機車是- -種掛在單軌鐵路.上運行的、通過柴油機液壓驅動的機車。由于柴油機單軌吊機車與柔性連接的結構單元相分離,因此達到了蕞適宜的空間靈活性,模塊化結構使其能夠恰如其分地適應多種不同的應用條件。

單軌吊系統由軌道系統(錨桿或錨索、鎖具、吊掛板、鏈條、連接環、連接螺栓)及機車系統(駕駛室、驅動部、冷卻單元、起吊梁)組成。

柴油機單軌吊車機車由以下各部分組成: -個主機部分、-一個獨立的冷卻單元、一個數量可變的機車驅動部、兩個司機室、機械連接元件、用于電力和信號傳輸的線路和電纜。主機部分又由以下各部分構成:配備有安全設備(在有爆1炸危險的礦山使用柴油機所需的安全設備)的柴油機、冷卻部件、液壓泵單元、燃料和液壓箱、起動裝置、滅火設備。電氣控制系統的部件與液壓油所用的冷卻單元一起安裝在機車的-一個驅動部下方。

單軌吊車生產廠家告訴您卡軌車（梭車)

單軌吊車生產廠家告訴您卡軌車（梭車)

1、用途。

(1)、用于綜采工作面。實現綜采支架的運輸，物料設備的運輸等。

(2)、用于綜掘工作面。與底卸式礦車配合使用，實現卡軌車跟綜掘機，完成綜掘煤和物料設備的運輸。

2、單軌吊車生產廠家告訴您優點

(1)、解決了掘進工作面的排矸和支護材料運送的問題,大大減少了小絞車數量，提高了運輸效率。

(2)、解決了采煤工作面的綜采設備和支護材料等的運送問題，大大減少了小絞車數量，提高了運輸效率。

(3）運輸距離長，運輸環節少，設備和人員占用少，運輸能力和，經濟效益顯著。

( 4)、安全環境得到改善，安全性大大提高。

3、單軌吊車生產廠家告訴您缺點

( 1)、對巷道條件要求較高。

(2)、受運輸距離的限制。平巷使用運距 2200m,采區變坡軌道平巷運輸距離1100米。

(3)、鋼絲繩提升的本身特點限制。由于采用鋼絲繩運輸，一部卡軌車只能在一條巷道內使用，不能同時服務于多條巷道。

(4)、仍然存在一些安全問題。由于卡軌車采用軌道運輸，人員一般情況下不能跟車，巷道中行人難以控制，壓繩輪易發生脫繩等現象，難以實現運輸過程中的全過程控制。

(5)、軌道系統復雜，受巷道變形影響嚴重，維護量大。

單軌吊車對巷道的適應性強

單軌吊車主要用途較廣單軌吊做為一種較為理想化的輔助運輸裝備，主要用途較為普遍，能夠在多種多樣標準下運輸多種多樣機器設備原材料和原材料等。

1、從運輸類型上看，單軌吊既能夠運輸開采工作臺面各種各樣原材料、機器設備，又可以掛的人車作輔助運人應用。

2、從應用方式上看來，單軌吊既能夠做為綜掘機跟傳動帶的輔助后配套設施用，又可以用于運輸安裝退出期內的原材料機器設備，還能夠在工作臺面一切正常生產制造期內的原材料供貨。

單軌吊車對巷道的適應性強

1、單軌吊車必須的巷道總寬較為小，電牽引帶電力機車機器設備寬僅lm,內燃機車寬1.1m，該裝備不像地歸運輸那般對巷道安全性空隙規定那麼嚴苛，巷道總寬很易符合要求。

2、單軌吊對巷道高度不高，運輸采煤隊支撐架時，巷道高度為支撐架少高度加1.3米就可以符合要求。

3、巷道的錨桿支護標準。能夠選用錨桿支護巷道、架棚巷道等。適應性較強。

單軌吊車作用

單軌吊車作用

單軌吊是用于煤礦綜采工作面順槽電纜、乳化液高壓膠管和水管的吊掛與移動的專1用運輸裝置。在綜采工作面運輸巷道一側的頂板下，利用錨桿和鏈條吊掛懸空軌道，拖運車將所有電纜和高壓膠管、水管都吊掛在上面，單軌吊，利用工作面乳化液泵站作動力，通過油缸和連桿組成的液壓步進式推拉裝置，實現電纜、高壓膠管和水管沿著巷道吊掛和移動。該裝置避免了井下電纜凌亂擺放，減少了電纜的占用空間與電纜的移動次數，避免了人工拖動電纜，極大地減少了工人的勞動強度和作業效率。單軌吊

單軌吊車介紹

單軌吊車是一種機動性強、運行速度快、載重量大、安全1可靠的行駛于懸吊單軌系統的輔助運輸設備，主要用于煤礦綜采工作面安裝、回撤。電牽引單軌吊車即由蓄電池為機車提供動力的一種輔助運輸設備，3t室內單軌吊，它具有系統運行噪聲小，故障率低，1t室內單軌吊，易于檢修維護，價格便宜，爬坡能力強等特點，可實現整體運輸液壓支架等大型設備。目前國內煤礦輔助運輸中，單軌吊車主要有防爆蓄電池單軌吊車和柴油機單軌吊車