茶陵縣到杭州的物流公司誠信企業

專業物流有什么特點

(1)物流專線是貨運專線，在國內物流叫的比較多，就是指各物流公司，用自己的卡車運送貨品至它的專線意圖地。一般在意圖地有自己的分公司，這樣卡車來回都有貨裝。

(2)開專線的意圖是為了節省本錢，但要建立在貨量足夠的前提下，不然就會虧本，所以專線公司一般走的時刻不確定，貨滿車走，客戶的運輸本錢也會隨之下降。專線物流的優點是運輸本錢較低，時效性強，現在的物流專線關于時刻的觀念都很激烈，都是守時發車，能滿意較急的貨品。

如何管理好物流運輸的核心——車隊

物流運輸主要是一個物體通過運輸發生位移的過程，在物流主要的俄式運輸，而在運輸中主要的承擔者則是車隊。現代物流作為我國物流企業發展的風向正逐漸取代傳統物流模式，現代第三方物流企業車輛形式內容也有所豐富，主要分為自有車隊和外調車輛以及承運商三部分，根據不同情況可對車輛進行靈活調度，提高運輸效率。

與此同時，也增加了第三方物流企業車隊管理的難度。運輸車隊由于雜、散、亂等工作屬性導致掛歷難度大大增加，一般來講，物流企業運輸車輛工作跨越空間非常大，流動性較強比較難以控制，貨物離站發貨后物流公司難以得知貨物在途運輸的實時情況，另一方面來講，對于外調車隊中作為車隊的主體—駕駛員，因于第三方物流公司本身沒有勞動合同，導致其本身隊貨物運輸責任感較弱，自覺性不強，渙散難以控制。

因此車隊管理要搞好，駕駛員的管理也是核心之一。對于運輸車隊管理還涉及車隊的技術、維修、調度、財務、安全等等重要工作，管理好運輸車隊就等于為貨物運輸提供了保障。TMS物流運輸管理系統作為信息化技術在物流領域的重要體現之一，是現代物流企業管理其運輸作業的得力助手，通過將物流運輸過程信息化規范管理，幫助第三方物流企業提高物流運輸效率。

蘇寧物流，是電商自建渠道的代表；近幾年發力大件快遞的德邦快遞，是網絡型企業的代表；在后兩者的倉儲和轉運環節，就需要特殊的場地設計和設備投入，來降低大件商品的破損率。蘇寧物流本身就是做大件物流起家的，在北京通州蘇寧物流有三處自營倉儲，其中兩處是大件倉。據蘇寧物流華北區北京物流公司總經理胡潘介紹，大件倉在設計上與小件倉的區別主要有三種：

第，層高更高，提升存儲效率。家居、家電商品和SKU相對更少，單件體積更大，因此需要更高的層高存放立體貨架；而小件商品SKU多，單品數量卻不會太多，太高的層高反而會增加存儲難度。運聯傳媒了解到蘇寧物流通州的大件倉，高層高達到17米。除了高位貨架外，倉儲中還會有平垛，一是單品堆垛，每種商品在包裝上會標明可堆垛層數，在允許范圍內不會造成產品損壞。二是按客戶堆垛，便于出庫，但占地更大。

第二，需要更大面積的操作空間。大件商品搬運需要更大的操作空間，在月臺裝卸時也要做好緩沖。以蘇寧物流通州的大件倉為例，云臺寬度達8米，而行業標準是6米。

第三，人工分揀和設備分揀相互配合。運聯傳媒在蘇寧物流的大件倉中看到了夾抱機、叉車、高位叉車等設備，堆垛、高位貨架存儲都可借助設備完成，蘇寧物流還特別設計了一款「大托盤」，便于操作。不過即使有許多設備助力，目前大件家居、家電的分揀、裝卸還是以人工為主。德邦快遞家居物流負責人對運聯傳媒介紹說，偏小型的、板式的家具可以上分揀線，但大部分是不可以的，德邦快遞會通過電子標簽標記商品是否上機分揀，以作區分。2、大件物流交付的品控把握近年來，家居、家電送裝一體成為行業服務標準，但因為家居、家電商品是非標品，所以在運輸、上樓、安裝等環節更需要個性化服務，做好品控。