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發(fā)布時間：2021-08-14 23:59
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快速道路、主干線公路波形護欄安全防護解決方法快速道路、主干線公路，一般采用波形護欄或B級復合型波形護欄。
1、波形護欄板挑選
城市經(jīng)濟快速通道，主桿開展公路公司一般能夠采用4mm厚的2波波形護欄板，在較為系統(tǒng)優(yōu)化的道路也可采用3毫米厚的2波波形護欄板。
2、列選型號規(guī)格挑選，一般采用直徑為140Mm或114mm的柱，柱安裝間隔一般為4米，風險段間隔為結(jié)構(gòu)加固兩米間隔。
3、安裝工作方式開展城市經(jīng)濟快速通道，主桿公路強烈推薦預埋件的安裝管理方法，針對中國中央隔開帶，依據(jù)公司具體道路，還可以根據(jù)采用兩面波形護欄的安裝方法以節(jié)省使用量。 
波形護欄的裝置事項：
1.立柱準確定位后，帶橫隔梁的中心分隔波浪形防撞護欄應裝備橫隔梁。前橫隔梁與波形梁裝置立柱之間的連接螺栓不應過早擰緊。橫隔梁和波形梁就位后，螺栓就能夠擰緊了。
2.阻力塊經(jīng)過連接螺栓固定在波形梁和立柱之間。擰緊連接螺栓前，應調(diào)整防堵塞塊，使其準確就位。
3.中心分隔帶開口處的端梁應與分隔帶規(guī)格部分的波紋防撞護欄連接。裝置端梁應裝置在路邊波浪形防撞護欄的開口處并錨固。端部錨固主要包括鋼絲繩錨固和混凝土根底。只有在端部根底混凝土的計劃強度到達50%后，才能擰緊螺栓或固定電纜。
淺聊護欄板在高速中的特點
1.護欄板施工放線定位:
護欄板立柱的放線定位對防撞護欄的外觀質(zhì)量影響大，掌握好立柱定位放線的正確方法至關重要，根據(jù)施工圖紙防撞護欄立柱位置是靠路緣石來確定，這就假設了路緣石的鋪設，在縱向上是平順的，在橫向是沒有任何錯位，而實際施工中并不是這樣，路緣石的鋪設在縱向和橫向上與設計是有誤差的，如果只按路緣石來放線定位，護欄立柱在縱方向上是不順直的，安裝護欄扳后，線形局部會出現(xiàn)凸凹面。
2.護欄板定位方法:
確定立柱的間距，以橋梁、通道、活動護欄口、立交、平交為控 制點進行測距。立柱的間距分為 2m 和 4m 兩種，2m 間距的為加強立柱，4m 間距 的為普通立柱，而實際施工中經(jīng)常出現(xiàn)異形間距，所安裝的護欄板稱異形板，異 形板由于間距不定，所以制造難度大，又影響工程，因此在確定立柱間距時盡可 能減少異形間距。
3.護欄板立柱縱向位置的確定：
先在路緣石上用紅鉛筆根據(jù)立柱間距劃出橫線， 再用線繩和釘子順路方向上放出一條線，反復調(diào)整線形，然后用紅鉛筆在這條線上劃出與橫線垂直的縱線，形成十字線，在打入立柱時，嚴格按立柱距十字線中 心距離打入，這樣就保證了立柱在縱向上的順直度。
4.護欄板柱的高度控制：
立柱的頂面是否平順，決定了護欄板頂面的平順，立 柱高度是影響防撞護欄線形的大因素。在初的防撞護欄施工中，我們都是假設路緣石按設計標高，按照施工圖紙，立柱頂面標高高出路緣石 70cm，打入根立柱時，當打入到立柱頂面至路緣石頂面 70cm 時，在打樁機導桿上記 錄下樁錘的位置，以后每打一根立柱，當樁錘下落到記下的位置時就說明立柱已 經(jīng)打到位了。
波形護欄板損壞的因素及維護方法
波形護欄板損壞的因素及維護方法分別是什么呢？下面，我們一起了解一下。
1.波形護欄板生產(chǎn)廠家熱鍍鋅：是一種有效的金屬防腐方式，主要用于各行業(yè)的金屬結(jié)構(gòu)設施上。是將除銹后的鋼件浸入500℃左右融化的鋅液中，使鋼構(gòu)件表面附著鋅層，從而起到防腐的目的。
公路波形護欄板90%以上都采用熱鍍鋅工藝處理，防腐防刮，鋅層厚，時間長防腐防銹效果好。
2.冷鍍鋅也叫電鍍鋅，是利用電解設備將管件經(jīng)過除油、酸洗、后放入成分為鋅鹽的溶液中，并連接電解設備的負極，在管件的對面放置鋅版，連接在電解設備的正極接通電源，利用電流從正極向負極的定向移動就會在管件上沉積一層鋅，冷鍍管件是先加工后鍍鋅。
3.噴塑就是將塑料粉末噴涂在波形護欄板上的一種表面處理方法
噴塑也就是我們常講的靜電粉末噴涂,它是利用靜電發(fā)生器使塑料粉末帶電,吸附在鐵板表面,然后經(jīng)過180～220℃的烘烤,使粉末熔化黏附在金屬表面,噴塑產(chǎn)品多用于戶內(nèi)使用的箱體,漆膜呈現(xiàn)平光或啞光效果。噴塑粉主要有粉末、聚酯粉末等。
波形護欄板多采用這種技術對表面進行處理，一般情況下，有3種方式：鋼板直接噴塑、鋼板冷鍍鋅噴塑、鋼板熱鍍鋅噴塑。
4.浸塑是一種塑料涂覆工藝，就是將塑料涂裝在基體上，如：我們?nèi)粘Ｓ玫牧酪路囊录堋Q子的把手、剪刀上的膠套、各種扶手等。根據(jù)是否需要加熱分為熱浸塑和冷浸塑，按照浸塑的原材料來分又可以分為液體浸塑和粉體浸塑。
