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              高清車牌識(shí)別設(shè)備在線咨詢,一路機(jī)電車牌識(shí)別

              發(fā)布時(shí)間:2020-12-12 09:47  

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              智慧城市催生停車場(chǎng)走智能化

              智慧城市建設(shè) 大潮來(lái)襲,生活的各個(gè)方面也在逐步智能化,停車場(chǎng)的車牌識(shí)別系統(tǒng)也不例外。

              伴隨我國(guó)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,生活水平在迅速提高,買車、開車已成流行趨勢(shì),從而“成就”了車輛迅速增加的事實(shí),同時(shí)緊隨其后便是一些停車問(wèn)題,因此,智能車牌識(shí)別系統(tǒng)順勢(shì)而起,未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)究竟如何?如同大家一樣, 停車場(chǎng)控制主板廠家深鑫輝也在思考停車場(chǎng)智能化的發(fā)展路徑。而作為整體的停車管理和誘導(dǎo)系統(tǒng)的發(fā)展還在起步階段,它又會(huì)怎樣完善我們更多需求呢?

              智能停車場(chǎng)在國(guó)內(nèi)的發(fā)展已經(jīng)有十幾年,前些年的發(fā)展算是比較緩慢,較之國(guó)外的技術(shù)是比較落后的。自從國(guó)家大力推動(dòng)智慧城市的建設(shè)和物聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展下,人們對(duì)停車的要求也大幅提高,一些市場(chǎng)響應(yīng)速度快的安防公司就開始加大對(duì)智能停車場(chǎng)的研發(fā)投入。但目前智能停車場(chǎng)的應(yīng)用更多的還是局限在大型停車場(chǎng)中,尚未得到普及。另外,智能停車場(chǎng)的建設(shè)成本較大,這也阻礙了它的普及之路。





              車牌識(shí)別系統(tǒng)的8個(gè)系統(tǒng)框架流程

              車輛號(hào)牌是車輛的身分證,它的特殊性與重要性決定車牌識(shí)別系統(tǒng)成為城市智能交通管理系統(tǒng)中不可或缺的重要組成部分。

              車牌識(shí)別是利用車輛的動(dòng)態(tài)視頻或靜態(tài)圖像進(jìn)行車牌號(hào)碼、車牌顏色自動(dòng)識(shí)別的模式識(shí)別技術(shù)。技術(shù)的核心包括車牌定位算法、車牌字符分割算法和光學(xué)字符識(shí)別算法等。車牌識(shí)別系統(tǒng)采用高度模塊化的設(shè)計(jì),將車牌識(shí)別過(guò)程的各個(gè)環(huán)節(jié)各自作為一個(gè)獨(dú)立的模塊:一、車輛檢測(cè)跟蹤模塊。二、車牌定位模塊。三、車牌矯正及精定位模塊。四、車牌切分模塊。五、車牌識(shí)別模塊。六、車牌識(shí)別結(jié)果決策模塊。七、車牌跟蹤模塊。八、在線學(xué)習(xí)模塊。




              車牌識(shí)別系統(tǒng)中的嵌入式處理系統(tǒng)

              車牌識(shí)別系統(tǒng)中的性能嵌入式處理系統(tǒng):

              傳統(tǒng)的高清系統(tǒng)中,系統(tǒng)將相機(jī)拍的圖片發(fā)送給工控機(jī)等處理系統(tǒng)進(jìn)行識(shí)別處理和存儲(chǔ)等操作,這樣對(duì)傳輸和處理設(shè)備的要求非常高,很難達(dá)到系統(tǒng)的設(shè)計(jì)處理能力要求。新的智能高清攝像機(jī)嵌入式處理方案能有效解決上述問(wèn)題。每個(gè)車道配置一臺(tái)200萬(wàn)像素智能高清攝像機(jī),分辨率高達(dá)1600×1200像素,負(fù)責(zé)車輛前排司乘人員面部特征捕獲、牌照自動(dòng)識(shí)別和車身顏色的自動(dòng)識(shí)別等工作,并將處理結(jié)果通過(guò)以太網(wǎng)發(fā)送給智能高清攝像機(jī)終端服務(wù)器。終端服務(wù)器采用嵌入式linux專用系統(tǒng),負(fù)責(zé)車輛通行信息的接收存儲(chǔ)和上傳,同時(shí)用戶可通過(guò)終端服務(wù)器查看管理所有前端設(shè)備,每臺(tái)智能高清攝像機(jī)終端服務(wù)器可同時(shí)連接多達(dá)20臺(tái)智能高清攝像機(jī),極大提高系統(tǒng)處理性能。




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