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發布時間：2021-08-22 00:06
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一般情況下，汽車噴漆房根據加熱方式的不同，可分為燃油加熱型、燃氣加熱型和電加熱型。燃料加熱型噴漆房是利用燃燒油料(煤油、柴油或廢油)產生的熱量，間接加熱空氣介質，并在其上進行噴漆烘烤作業的裝置。
煤氣加熱型噴漆房是利用燃燒氣體燃料(天然i氣、城市蝶氣、液化氣等)間接加熱空氣介質，并在其上進行噴漆烘烤作業的裝置。電動汽車噴漆房，是指利用電熱量對空氣介質進行直接加熱，并在其中進行漆膜烘烤作業的裝置，通常意義上說，具有噴漆、烤漆兩種功能，噴漆時有通風、空氣凈化漆霧處理及冬季送熱風功能；烤漆時有升溫、恒濕定時、廢氣處理功能。
噴漆房主要由室體、照明、供氣系統、排風系統、循環加熱系統、凈化系統、廢氣處理系統、壓力控制裝置、電氣控制系統等組成。以下以燃油加熱型車漆房為例，闡述了汽車噴漆房的組成。
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車輛噴漆房
房間
室由房屋和基礎兩大部分組成。房屋隔熱板采用輕質復合室體保溫材料。所述保溫板內板均采用噴塑滲鋅鋼板，中間填充保溫材料，內外板與保溫一體。多道加強梁(由鍍鋅板折彎而成)縱向均勻地布置在房體的四周，在房體頂部采用加強梁，從而保證房屋的剛度和強度。基座由符合承載力要求的基座、隔柵、防滑底板、丈柱等組成，基座由鍍鋅板折彎而成，保證了整個室體的性能
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工作，質量有保證：與人工噴漆、烤漆相比，高溫烤漆房是機械化的“一條龍”服務，工作效率要高上好幾倍，甚至幾十倍。另外，在噴漆時，外部空氣經主要過濾器過濾后由風機送至房頂，再經過頂部過濾網二次過濾凈化后進入房內，房內空氣采用全降式，以0.3-0.5 m/s的速度向下流動，并不能在頂部停留，而直接通過底部出風口被排出房外。如此反復循環變換，使噴漆房內的空氣潔凈度達到98%以上，并有一定的進風壓力，能在車周圍形成一股恒定的氣流，除去多余的油漆，從而更大程度的保證噴漆的質量。
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節約能源。在高溫烤漆房中一般都有恒溫控制器和防爆系統，當溫度達到設定溫度時，燃燒器會自動停止，當溫度下降至設定溫度后，風機和燃燒器也會自動打開，使烤漆房的溫度保持相對恒定。在烤漆時間達到規定時間后，烤漆房自動關閉，漆面工作流程結束。
由于上述這些優點，使得高溫烤漆房在眾多類型的烤漆房中脫穎而出，但與此同時，大家要了解到，性能、功能再好的烤漆房，如果操作不當，也不會使設備的優點發揮出來，所以正確操縱使用烤漆房非常重要。
噴漆房與普通噴漆房有何不同？
高溫噴烤漆房烤漆：在基材上打三遍底漆、四遍面漆，烤房每次上一次油漆后，均送入無塵恒溫烤房烘烤。
普通噴漆房噴漆：在基材上抹去膩子，然后噴上底漆(可不用噴)，畢竟噴漆是自然風干的。
作法：用手觸摸門板四邊棱角，是否潤滑、平整；烤漆房的棱角顏色、是否與門板顏色一致。
A、高溫烤漆房烤漆：棱角潤滑，色澤一致。前漆均勻，色澤飽滿。
普通噴漆房噴漆：棱角部分粗糙，顏色較門板淺。前漆不均勻，顏色不飽滿
作法：對照光線，觀察門板外觀，漆室有無桔皮現象。
A、高溫噴漆房烤漆：門板表面潤滑，漆室無紋路、桔皮現象。
普通噴漆房噴漆：門板表面有紋路，不潤滑，有桔皮現象。
實踐：用手觸摸門板表面，有無灰塵、氣泡。
A、高溫烤漆房烤漆：門板外觀平整，潤滑。
普通噴烤漆房噴漆：門板表面有微粒，不潤滑，接觸不均勻。
實踐：用硬物擊打。
A、烤漆房高溫烤漆：無異常情況，漆膜無損傷。
普通噴漆房噴漆：有裂縫，漆膜脫落，掉白皮。
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許多人在使用環保烤漆房時認為烤漆和噴漆是同一種操作工藝，其工藝效果也是一樣的。因此許多時候都會說噴漆是烤漆，而烤漆叫做噴漆。可是實際上小編要告訴大家，這兩者是兩種不同的工藝操作，有很大的區別。例如：
1、紋路
作法：對照光線，觀察產品門板表面，有無桔皮現象。
對照：
烤漆：門板表面光滑，無紋路、桔皮現象；
噴漆：門板表面有紋路，不光滑，有桔皮現象；
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4、表面
實踐：用手觸摸門板表面，有無灰塵，氣泡。
烤漆：門板表面平整、光滑；
噴漆：門板表面有微粒，不光滑，觸摸有異樣感覺；
