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發布時間：2021-09-12 21:43
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離心泵 離心泵流量為何可以通過出口閥調節改變？
由離心泵的工作點知，改變泵出口閥的開度，使局部阻力改變，而管路特性曲線改變，流量隨之改變，此法雖不經濟，但對泵運轉無其它影響；
而往復泵屬容積式泵，壓頭與流量基本無關，若關閉出口閥，則因泵內壓力急劇升高，造成泵體。管路和電機的損壞，故不宜用出口閥來調節流量。
離心泵流量降低的原因有哪些
造成離心泵流量不足的原因及解決措施
9、出口管道阻力太大。
二、離心泵流量不足的原因及解決辦法
1、進出口管道、離心泵葉輪流道部分堵塞，水垢沉積在泵體里面了。檢查管道和泵腔清除堵塞物，重新調整閥門大小。
2、電壓偏低。離心泵流量不足的解決辦法：穩定電壓。
3、離心泵葉輪磨損。解決辦法：更換新葉輪。
4、不是上面的幾種原因請按下面離心泵不出水的原因全m面檢查。
5、離心泵進口或出口閥門沒有打開，進水管路堵塞，泵腔葉輪流道堵塞。檢查進出口閥門是否被關閉打開被關閉的閥門，檢查進出口管道及泵腔葉輪是否被雜物堵塞清除雜物。
6、電機的運轉方向不對，電機缺相轉速很慢。調換電機的接線調整電機的轉向，檢查電源進線緊固好電機接線。
7、離心泵進口管道漏氣，導致離心泵一直處于吸空氣的狀態。檢查進口管道漏氣點修復漏氣孔，擰緊各密封面，排除空氣。
8、離心泵沒有灌滿液體，泵腔內有空氣。擰開離心泵的上蓋或者打開排氣閥，排進空氣。
9、離心泵進口管路供水流量不足離心泵所需流量，或者吸程過高，離心泵進口管道底閥密封不好漏水。2、將底座放在基礎上，并在地腳螺釘附近墊楔形鐵，將底座墊高20~40毫米，作校平后填充水泥漿之用。停泵檢查（管網自來水管和帶吸程使用容易出現此現象）、調整縮短吸程距離，或者更換自吸泵。10、泵出口管道阻力過大，泵選型不當或者所選泵揚程達不到。減少管路彎道，彎頭太多可以裝上自動排氣閥，排除管道彎道處凝集的空氣，或者重新選泵。
單級雙吸離心泵操作規范流程
(1)啟動前的準備工作
(2)啟動啟動電機，待排出管路上的壓力表達到額定值并穩定后慢慢打開泵的出口閥，調整到所需工況。泵的空轉時間不宜太長，“以免密封環干摩擦生熱，—般以不超過1～2min為宜。
(3)運行離心泵穩定運行后要隨時觀察泵的真空表、壓力表和電氣系統的電流表，如果出現異常應及時對其原因作出判斷，并采取相應措施。如不見j效，應停泵做進一步檢查。同時，要注意觀測軸封的泄漏情況，監j聽運轉是否平穩，有無不正常的聲音。
(4)泵的切換其操作步驟是，按泵的啟動方法啟動備用泵，緩慢打開備用泵出口閥，并保持短時間兩臺泵并聯運行，待運轉平穩后緩慢關閉第1臺泵的出口閥，然后停泵。泵的切換操作中，閥門的開啟或關閉都不能太快，以免引起水擊。
(5)停泵先緩慢關閉出口閥，然后切斷電源，再關閉進口閥；待泵體溫度下降到室溫后，關閉冷卻水和封液閥門；最后做好運行記錄。
單級離心泵維護檢修規程
檢修周期
⑴泵體及底座
1.泵體及底座應無裂紋，泵體渦旋室及液體通道內壁鑄造表面應光滑，在不承受壓力部位發現裂紋或其他可焊補的鑄造缺陷時，按照JB/TQ369《泵用鑄鐵件焊補》進行修補。
2.雙吸葉輪泵泵體與泵蓋中分面的平面度，以一米長的平尺檢查應不超過0.1mm，裝配時墊以0.2-0.25mm的紙墊。
3.泵體安裝的水平度：
A.單吸式離心泵：縱向（沿泵軸方向）0.25mm/m;
橫向（垂直于泵軸方向）0.10mm/m.
B.雙吸式離心泵：縱向及橫向均為0.05mm/m。 ⑵軸承及軸套
1.泵軸不應有腐蝕、裂紋等缺陷，修理或更換泵軸必要時可作無損深傷，檢測有無裂紋。
2.鍵槽磨損后，可根據磨損情況適當加大，但最d大只可按標準尺寸增大一級，在結構和受力允許時，可在原鍵槽的90°或120°方向另開鍵槽。
3.軸頸磨損后，可用電鍍、噴鍍或涂鍍的方法修復。
4.軸套材料應符合圖樣；軸套不允許有裂紋，外圓表面不允許有砂眼、氣孔、疏松等鑄造缺陷。
5.軸套與軸的配合用H8/h8或 H9/h9。
⑶葉輪
葉輪表面及液體流道內壁應清理干凈，不能有粘砂、毛刺和污垢；流道入口加工面與非加工面銜接處應圓滑過渡。 ⑷轉子部分拆裝
1.在拆卸軸套、葉輪螺母、滾動軸承等，如發現被銹蝕咬住，應用煤油或除銹劑浸泡后再拆，不要隨便敲擊。
2.轉子裝于泵體內，應使葉輪流道中線對準渦輪室中線。對于雙吸葉輪應用軸套螺母調整葉輪位置，使與兩側密封環端面間隙相等；并應測定轉子的軸向總竄動量，轉子定位時取總竄動量的一半。
⑸滾動軸承
1.滾動軸承的滾子與滾道應無坑疤、銹斑等缺陷，保持架完好，接觸平滑，轉動無雜音。
2.檢查與滾動軸承配合的軸頸和軸承座的尺寸，應符合圖樣規定。
3.軸承壓蓋與滾動軸承端面間間隙應不大于0.10mm;軸的膨脹側軸承壓蓋與滾動軸承端面的間隙，應根據兩軸承間軸的長度和介質溫度確定，留出足夠的間隙。
4.拆裝滾動軸承應使用專用拆裝工具或利用壓力機，且方法要正確，不得用錘直接敲擊軸承，裝配后軸承內圈端面應與軸肩靠緊。
5.用加熱法將軸承裝于軸頸時，應在油溫不超過120℃的機油中加熱或使用軸承加熱器，嚴禁直接火焰加熱。 ⑹密封裝置
