呼和浩特自行車內胎價格質量放心可靠 路安通橡膠為您服務

丁基橡膠是由異丁烯與少量異戊二烯合成的共聚物。聚異丁烯主鏈結構、含有的異戊二烯不飽和度較低，使其具有透氣率低、熱穩定性好、減震性能好、耐臭氧和耐天候老化性能好、耐化學腐蝕和耐水氣侵蝕等優點，可廣泛應用于輪胎、瓶塞、橡膠工業制品及日用品等領域。隨著丁基橡膠使用量的增加，廢丁基橡膠的數量逐漸增大，因而廢丁基橡膠的回收利用問題日益凸顯。合理使用廢丁基橡膠，不僅可以變廢為寶，而且對解決日趨嚴重的環境問題具有重要意義。

丁基內胎

有內胎和無內胎的輪胎的區別：有內胎的輪胎顧名思義，就是在外胎里面還有一個充有壓縮空氣的內胎。其主要缺點是行駛溫度高，而且內胎在輪胎中處于伸張狀態，輪胎易扎通。無內胎輪胎是把空氣直接充入外胎內腔。由于無內外胎之間的磨擦，并使熱量直接從輪輞發散，因此能比有胎輪胎降溫20％以上。無內胎輪胎提高了行駛安全性，穿孔較小能繼續行駛，且修理容易，不需拆卸輪輞。

丁基內胎膠料過濾時更換下來帶有雜物的濾網需要泡在中使用硬金屬絲刷刷洗或撒上燒去雜質。在實際生產中，丁基內胎加工廠家需要在保護濾網的同時盡量增加濾網使用時間（使用高細度的hb丁基再生膠），否則嚴重影響內胎生產效率。丁基橡膠/丁基再生膠生產內胎產品時，一定要嚴格監控濾膠工藝，保證內胎產品優異的氣密性，延長丁基內胎使用壽命。丁基再生膠由廢舊丁基內胎加工而成，本身可能含有少量的雜質，因此橡膠制品廠家在選擇生產內胎的丁基再生膠時，盡量使用正規廠家生產的高細度過濾丁基再生膠，保證丁基內胎彈性、氣密性、抗撕裂強度等指標。