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發布時間:2021-04-10 19:10  
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公路波形梁鋼護欄施工方法
公路波型護欄板 - 安裝注意
高速公路波形護欄板,國道,省道,鄉村公路護欄板,立柱,防阻塊,柱帽,端頭,支架,螺栓等交通安全設施。波形護欄板普板、加強、低鋅、高鋅、熱鍍鋅、半鋅層、國標,現貨。 我公司產品:
1、國標熱鍍鋅波形板。鋅層厚度≥85微米,含鋅量≥600克/㎡2、非標熱鍍鋅半鋅層波形板。鋅層厚度≥45微米,含鋅量≥320克/㎡
3、非標300克高鍍鋅白板波形板。鋅層厚度35微米-45微米,含鋅量249-320克/㎡。
4、非標200克熱鍍鋅波形板。鋅層厚度30微米,含鋅量213克/㎡。
5、非標100克低鍍鋅白板波形板。鋅層厚度5-10微米,含鋅量35-70克。
以上產品,有噴塑品種。板子厚度2.5---4.15之間。
立柱有直徑140-114厚度4.0-4.5熱鍍鋅非標,國標品種。及波形護欄板配套副件防阻塊、柱帽、托架、端頭、螺栓、橫隔梁等其他小件品種齊全。

防撞高速波形護欄批發
產品包括波形護欄板、防阻塊、托架、柱帽系列產品及高速公路波形梁、防阻板,柱帽,隔離柵等附屬配件。立柱和路肩邊線的定位誤差范圍是多于或少于20mm,立柱中距的誤差范圍是多于或少于50mm。山東冠縣君安沖壓件有限公司,以質量為根本,以誠信為前提,在質量中求發展,在誠信中求生存,我們愿以的產品質量及的誠心服務來回報顧客朋友。歡迎新老客戶前來參觀考察。山東冠縣君安沖壓件有限公司是專業生產高速公路護欄板、波形護欄板、公路防撞護欄板、立柱、螺絲、端頭、防阻塊等高速公路配套交通安全設施,生產加工訂做噴塑 、熱鍍鋅交通設施護欄板的實體大型企業。
波形梁護欄是半剛性護欄的主要形式,它是一種以波紋狀鋼護欄板相互拼接并由主柱支撐的連續結構。2、公路防撞護欄板與立柱連接,采用六角形防阻塊連接,SB級采用300×200×290×4。它利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量,并迫使失控車輛改變方向,回復到正常的行駛方向,防止車輛沖出路外,以保護車輛和乘客,減少事故造成的損失。波形梁護欄鋼柔相兼,具有較強的吸收碰撞能量的能力,具有較好的視線誘導功能,能與道路線形相協調,外形美觀,可在小半徑彎道上使用,損壞處容易更換。組合波形梁護欄可在窄中央分隔帶上使用。
君安波形護欄常用規格:雙波波形護欄板:4320*310*85*3或者4mm; 三波波形護欄板:4320*506*85*4mm;波形護欄板表面處理:熱鍍鋅、冷鍍鋅噴塑; 波形護欄雙波立柱:114*4.5*高度;140*4.5*高度; 波形護欄三波立柱:130*130*6*高度;140*4.5*高度;波形護欄一般立柱間距分為2米加強型和4米普通型;波形護欄立柱與板子相連接的方式有防阻塊式和橋型托架式兩種。護欄立柱、護欄板、防阻塊、連接幅及端頭的相關材料應經送檢證明其材料、強度、鍍層品質合格,經監理工程師同意才允許進入工地現場。
立柱間距:分為2米間距和4米間距;
連接方式:立柱與板子連接方式有防阻塊式和托架式兩種。
材 料: Q235鋼板經防腐處理,是典型的冷彎型鋼產品.
表面處理:熱鍍鋅、熱鍍鋅噴塑;
用 途:大型停車場、景區、高速、省級道路、鄉村公路等
波形梁護欄是半剛性護欄的主要形式,它是一種以波紋狀鋼護欄板相互拼接并由主柱支撐的連續結構。國內波形護欄的產業基地:山東冠縣波形護欄技術發源地:山東波形護欄應用:目前廣泛應于于國內高速公路、一級、二級公路、省道、縣道以及景區、鄉村公路等。它利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量,并迫使失控車輛改變方向,回復到正常的行駛方向,防止車輛沖出路外,以保護車輛和乘客,減少事故造成的損失。波形梁護欄鋼柔相兼,具有較強的吸收碰撞能量的能力,具有較好的視線誘導功能,能與道路線形相協調,外形美觀,可在小半徑彎道上使用,損壞處容易更換。組合波形梁護欄可在窄中央分隔帶上使用。對于車輛越出路(橋)外,有可能造成嚴重后果的區段,可選擇加強波形梁護欄。