停車場租賃 -行業經驗豐富「安徽龍驛」

 停車場系統在布線的時候需要避免導線產生接頭。如果必須有接頭，那么接頭也應該使用壓線或焊接并作防水處理。車道的寬度也是道閘和控制機安裝的一個考慮因素，車道的寬度不要小于3米，過窄會影響車輛出入的通暢，建議寬度為4.5米。停車場布線所有外部設備連接的線頭不能太長，以免外露造成短路現象，停車場系統布線時一定要對線纜做好標記，方便以后的安裝、調試和維護。

布線時應盡量避免導線有接頭。除非接頭不可的，其接頭必須采用壓線或焊接，并做防水處理。導線連接和分支處不應受機械力的作用。停車場管理系統進出采用非接觸感應卡管理，進出讀卡，一卡一車，快捷、方便、安全，可與一卡通系統聯網控制。布線在建筑物內安裝要保持水平或垂直。布線應加套管保護（塑料或鍍鋅鋼管，按室內的布線的技術要求選配），天花板的走線可用金屬軟管或PVC管，但需固定穩妥美觀。

停車場系統全程由車主自助完成，車主可以自主控制停車的一系列操作過程，清晰直觀，便捷有效，幫車主節省了時間，提高了車主的停車體驗度。停車場系統增加了每小時的汽車通行數量，司機可以快速發現空置的停車位，這增加了停車位的使用效率，從而提高停車場的收入。停車場系統管理電腦一般是放置在崗亭或者其他管理處。對其安裝位置的要求是：電腦主機和讀卡設備的距離不要超過200米，大于200米，請采用光纖通信。

停車場系統管理電腦一般是放置在崗亭或者其他管理處。對其安裝位置的要求是：電腦主機和讀卡設備的距離不要超過200米，大于200米，請采用光纖通信。通過視頻車牌識別技術可以實現不停車通行，無需要拿卡和人工收費，節省車主時間，提高通行速度。由于停車系統全程電子計時、線上支付，車主可以清晰直觀地看到停車費的具體結算步驟，避免了傳統人工收費的各種弊端。