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發布時間:2020-11-01 11:24  
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故障原因:油泵內部零件裝配錯誤造成內漏;
排除方法:卸荷片和密封環必須裝進油腔,兩軸套才能保持平衡。導向鋼絲彈力應能同時將上、下軸套朝從動齒輪旋轉方向扭轉一微小角度,使主、從動齒輪兩個軸套加工平面緊密貼合;軸套上卸荷槽必須裝低壓腔一側,以消除齒輪嚙合時產生有害閉死容積;壓入自緊油封前,應其表面涂一層潤滑油,還要注意將阻油邊緣朝向前蓋,不能裝反;裝泵蓋前,須向泵殼內倒入少量液壓油,并用手轉動嚙合齒輪
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液壓泵壓力失常的原因:
(2)溢流閥等壓力調節閥故障
例如溢流閥閥芯卡死在大開口位置,液壓泵輸出的壓力油通過溢流閥流回油箱,即壓力油與回油路短接;也可能是壓力控制閥的阻尼孔堵塞,或者調壓彈簧折斷等原因而造成系統無壓力。反之,當溢流閥閥芯卡死在關閉閥口的位置,則系統壓力下不來。
(3)在工作過程中發現壓力上不去或壓力下不來,很可能是換向閥失靈,導致系統卸荷或封閉;或者是由于閥芯與閥體孔之間嚴重內泄漏所致。
(4)卸荷閥卡死在卸荷位置,系統總卸荷,壓力上不去。
(5)系統內、外泄漏。
(6)閥安裝板(集成塊)內部有壓力油通道與回油通的位置。
(7)換向閥的閥芯未換向運動到位,造成壓力油腔與回油腔竄腔。
(8)液壓缸活塞與活塞桿連接的鎖緊螺母松脫,活塞從活塞桿上跑出,使液壓缸兩腔互通。

就工程機械行業整個液壓系統而言較為薄弱也是容易損壞的環節就是液壓泵,根據相關工程機械文獻的統計,液壓系統的損壞不低于70%的故障原因來源于液壓泵。液壓泵也是系統核心的元件之一,其內部結構復雜,零部件精密,造就了液壓泵過于昂貴,頻繁損壞不僅延誤工期,也加大維修費用支出。
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