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發布時間:2020-12-03 11:23  
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軋鋼生產線的廢氣改造前從煙道至煙囪直接排出
軋鋼生產線的廢氣改造前從煙道至煙囪直接排出,為回收余熱,在軋鋼生產線煙道的調節閥后引出余熱系統的進口煙道,煙氣在余熱系統換熱后經新增風機后通過余熱系統出口煙道引入原煙道或煙囪。主要工5藝流程余熱系統煙道閥門2、3打開,風機啟動,關閉閥門1,此時煙氣流向為爐窯→閥門2→余熱換熱系統5→風機6→閥門3→煙囪;當系統切出時閥門1打開,閥門2,3關閉,煙氣按改造前流動方向。

燒結機尾部道內高溫煙氣余熱尚未回收利用
燒結工序在鋼鐵企業中屬于高能耗工序,燒結工序余熱主要包括燒結礦成品顯熱及燒結煙氣顯熱。目前余熱回收技術主要集中在燒結礦顯熱回收上,而燒結機尾部道內高溫煙氣余熱尚未回收利用。在燒結機生產時,燒結礦從燒結機頭跟隨臺車依次緩慢推進平移向燒結機尾,在燒結機尾部對熱燒結礦進行破碎。燒結機頭主抽風機通過燒結臺車下方道上的若干風箱提供引風動力,使熱煙氣強制穿過燒結礦料層,燒結礦經加熱灼燒后,燒結機尾部道內煙氣溫度為300~400℃,可達450℃左右。

外置式空壓機余熱回收,是行業普及率,應用廣的空壓機余熱回收技術。其主要原理是利用換熱器來回收空壓機里的油余熱與氣余熱,以板式與不銹鋼列管式兩種結構為主。實際應用時,會根據工況、水質好壞、可回收熱量、生產工藝對用熱的要求等,來決定采用哪種結構。
外置式余熱回收門檻較低,但優勢非常明顯(熱損失小、結構緊湊輕巧等)。外置式余熱回收改造門檻較低,在行業當中普極率較高,質量也參差不齊。