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我們都知道，渣土、沙石等貨物的運輸，離不開自卸車的辛勤勞作。不僅如此，一些特殊形狀或大件重載的貨物同樣也需要自卸車運往目的地。作為自卸產品的專家，福田戴姆勒汽車旗下提供了能夠適合多種工況使用需求的自卸車產品。這其中，6x4自卸車產品已經占據了全國多地區工程用車的半壁江山，而今天看到的這款歐曼GTL 8x4自卸車，則肩負起收割公路重載運輸市場份額的重責大任。

8x4的驅動方式，為歐曼GTL自卸車帶來了更長的貨箱、更大的裝載空間以及更高的載重質量，能夠滿足更多工況下的運輸需求。

卡車保養:防止金屬生銹

卡車保養：

防止金屬生銹

銹蝕主要是空氣中的水分、氧氣以及腐蝕性物質的共同作用造成的。因此，對于長期停駛的汽車，應該保持金屬表面清潔。停放于車庫內應經常保持通風。同時，應該及時清除汽車上的灰塵、臟物和水分。在易銹蝕的部位和機件表面涂以機油、潤滑油等。

防止橡膠制品的老化變質

汽車上的橡膠制品，如輪胎、傳動帶等，經常會發生老化、膨脹或者變形現象，致使性能變壞，使用壽命變短。橡膠制品容易吸收空氣中的氧而氧化。特別是直射陽光，能促使橡膠迅速老化。

建議各位大哥們，休息期間為防止愛車橡膠制品的老化，應避免陽光直接照射，盡量停放在陰涼處。

為滿足用戶需求，歐曼2019款法規版自卸車在動力匹配上，既有全球先進動力解決方案提供者福田康明斯X系列發動機，又有口碑傳承的經典濰柴動力，通過匹配全新法士特X系列變速箱，為用戶提供多種產品解決方案。此外，福田戴姆勒汽車還推出iDE智慧診斷專家系統2.0版本，一旦卡友車輛出現故障，可通過車聯網實時獲取故障碼和運行參數。在用戶報修故障后，服務站可通過“福田e家”APP查詢用戶車輛故障原因、電路圖、維修工藝、配件明細、維修工時和故障案例等，對卡車故障進行評估，實現更智能、更精準、更高的效率的維修解決方案，從而達到不進站快速完成維修的效果。

就運輸工況而言，由于競爭愈加激烈以及運價的持續走低，自卸車的運輸距離相對較短，都是以趟計單位。因此，運輸效率就成為自卸車用戶能否提高其收益的關鍵，大馬力、大扭矩、高的效率的新一代自卸車產品成為用戶需求的新趨勢。全新一代歐曼GTL超能版自卸車采用“全新平臺 全新動力”模式聯合打造，由戴姆勒奔馳技術進行全新優化匹配，整車零部件大幅減少，自重更輕，承載能力更強且可靠性更高，從而實現很強動力、超高其效率、超級節油、超高安全、超級舒適五大突破，全方面yin領中國自卸車行業升級。