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滲鋅處理后，通常對滲層進行鉻酸鹽鈍化處理或在磷酸鹽中進行磷化處理，使滲層表面形成一層保護膜，進一步提高滲鋅層的耐蝕性．防止在運輸及儲存過程中形成“白銹”腐蝕現象。

滲鋅劑的成分對滲層厚度也有較大的影響，滲劑中含鋅量越高，則滲鍍速度越快且滲層較厚，這是因為高含量的滲劑會提高活性鋅原子的濃度、有利于促進鋅原子的擴散速度。滲層的厚度還與滲鋅方法有關，如用回轉爐滲鋅的方法，其滲鍍速度比普通的箱式滲鍍要快的多，這是因為工件在回轉爐旋轉過程中能與滲劑均勻且經常接觸的緣故。

滲鋅是要加熱的物理化學反應。是將工件、鋅及催滲 劑裝在封閉的爐罐內加熱，使鋅原子加速運動，滲入工件組織，表面可形成鋅 鋅鐵層結構的保護層。加熱溫度可能在500度左右，溫度高滲速快。類似于滲碳、滲氮。

鍍鋅是純物理反應。在常溫下，將鋅與工件、玻璃珠放在容器中，旋轉，玻璃珠擊打工件的同時將鋅打在工件表面，使工件涂上一層鋅。完全是一個物理過程，沒有化學反應，不需加溫，旋轉速度很慢，每分鐘20~30轉。當然可能還有更先進的工藝設備。

無氫的脆性作用：往往達克羅的一個處理工藝都是很好的決定了達克羅沒有氫脆的現象，所以說達克羅是非常適合受力件的一個涂覆作用的。

高耐熱性：往往達克羅都是可以耐高溫以及說腐蝕作用的，耐熱溫度一般都是可達300℃以上的。而傳統的一個鍍鋅工藝來說的話，溫度一般都是可達到100℃時就已經起皮進行報廢了。

對于結合力以及再涂性能比較的好的：達克羅涂層以及金屬基體都是有良好的一個結合力作用，而且說其他附加涂層有強烈的一個粘著性，對于處理后的一個零件都是易于噴涂著色的，與有機涂層的一個結合力甚至說是超過了磷化膜作用情況。

滲鋅技術是一種熱擴散表面強化技術，是將滲鋅劑與鋼鐵制件置于密封罐中，加熱到350～450℃保溫，保溫期間活性Zn由表及里地向鋼鐵制件擴散，與此同時Fe由內向外擴散，在鋼鐵制件的表層形成Zn—Fe合金保護層，即滲鋅層，可以有效地改善和提高鋼鐵構件表面的抗腐蝕、抗表面氧化及耐磨損性能[1-2]。。滲鋅技術源于英國和前蘇聯，20世紀90年代以來我國有關部門的專家經過潛心研究與實驗，成功地開發出了粉末滲鋅技術、系列成套設備和滲鋅產品。

由于螺栓在服役期間不僅要遭受腐蝕，而且需要承受拉、彎曲、扭、剪切等應力，其使用工況較其他鋼構件更為惡劣，因此本文提出將滲鋅技術應用于海上油田緊固件防腐處理，并以螺栓為對象對該技術進行試驗評價。