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發布時間:2021-04-18 12:17  
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中央防撞護欄等級
中央分隔帶開口護欄既要具有防撞能力,又要便于開啟,因此其結構必然不同于相鄰的中央分隔帶護欄,其工程造價也必然高于中央分隔帶護欄。為有效降低工程造價并避免高速公路中央分隔帶沿線出現大的交通安全隱患,在確定活動開口的位置時,應綜合考慮設置間距、路線幾何線形、行車視距和構造物分布等因素,應選取沒有潛在安全隱患的路段。已經確定的活動開口位置應設置具有一定防護能力的開口護欄,其防護等級可適當低于中央分隔帶護欄1 ~2級,但高速公路中央分隔帶開口護欄不得低于三( Am)級。如中央分隔帶按規定選取了五(SAm)級,則中央分隔帶開口護欄等級可選取五(SAm)、四( SBm)、三( Am)三種級別,但不能選取二( Bm)級。隨著社會發展,交通變得越來越便捷,但是安全是一個不容忽視的問題。






波形護欄防撞等級代號
波形護欄防護等級代號
C路側一(C)級 B -路側二(B) 級 A-路側三(A)及 SB- 路側四(SB) 級SA-一 路側五(SA)及 SS-路側六 (SS)級
HB- 路側七(HB)級 HA一路側八 (HA)及 Bm中央分隔帶二(Bm)級 Am- 中央分隔帶三(Am)級
SBm-中 央分隔帶四(SBm)級 SAm一中央分隔帶五 (SAm)級 SSm中央 分隔帶六(SSm)級
HBm-一中央分隔帶七 (HBm)級 HAm中央 分隔帶八(HAm)級


三波波形護欄連接形式有幾種
高速公路波形護欄,我們常見的是雙波的,近幾年隨著安全要求的提高,三波波形護欄板的使用越來越普遍。根據這幾年的生產銷售情況簡單介紹下三波護欄板,主要從連接方式上區分,可大體分為四類,可對比圖片簡單了解下:
飛機翅防阻塊式:三波板是16孔板,搭配方立柱安裝。
雙胞胎防阻塊式:三波14孔板,搭配φ140圓立柱使用。
三波托架式:三波16孔板,通常搭配φ140圓立柱使用,也可連接方柱。
飛機翅開口防阻塊:三波16孔板,搭配方柱,上段立柱和圓橫梁,就是通常說的橫梁扶手三波護欄。
