您好，歡迎來到易龍商務網！
發布時間：2021-03-24 06:25
【廣告】
陜汽德龍原廠尿素液位傳感器
四、預注階段
系統建壓
1、在每一次打開點火開關后，當尿素泵收到ECM發送來的一個建壓命令，尿素泵將把尿素的壓力提高至 600~620 kpa。
2、在之后的正常運轉中，尿素的壓力將保持到 550 kpa。
3、建壓開始后，可以聽見尿素泵電機運轉一段時間。如果建壓成功，空氣切斷閥自動打開，空氣將流出尿素泵。
4、整個預注階段大約持續兩分鐘，如果泵內建壓不成功，ECM會命令尿素泵再一次進行預注。
5、預注重復三次后，建壓仍失敗系統將強制停泵。在停泵前系統會執行一次完整的排空。
DTK-475 J-S51408 尿素液位傳感器。
五、計量階段
1、在預注成功后空氣切斷閥打開，泵電機進入待機狀態，此時進入準備噴射階段。
2、計量階段由ECM直接控制，是否計量取決于氮氧化物的產生量和相應的排氣管溫度。
3、在EGP溫度達到200℃之前，尿素泵不會噴射尿素到排氣系統中。但是空氣會一直通過尿素泵、噴嘴流入到排氣系統中。
4、在計量階段，噴嘴及噴射管路沒有露的情況下，空氣壓力被控制在400kpa左右。
5、系統中空氣以下功能:
a、空氣將尿素帶入排氣系統。
b、輔助霧化。
c、防止噴嘴堵塞。
d、冷卻噴嘴
612640130641 WPS-8475,濰柴35L尿素箱液位傳感器
準備噴射-只有空氣 ……..發動機運轉
1、在這個階段，只有空氣被噴入排氣系統。
2、尿素泵電機停止運轉。
3、等待ECM給出噴射的指令。
4、如果尿素泵處于此階段，發動機可能運轉在以下的條件下：
a、怠速
b、發動機處于減速工況
c、………
3757010-61B/C解放J6氣壓傳感器
豪沃輕卡尿素噴嘴
噴射前等待： 該狀態為一個過渡狀態，尿素溶液填充完畢充滿整個尿素管路，氣體一直從噴嘴的氣孔噴出，給整個噴嘴降溫。
噴射：DCU依據原始氮氧化物、循環油耗、發動機扭矩、進排氣空氣質量流量、排氣溫度等參數變量按照邏輯計算出需要噴射的尿素噴射量，然后將計算出來的噴射量發送給尿素泵。尿素泵定量的從尿素罐中抽取尿素溶液，從噴嘴尿素出口處噴射出來， 同時將一直有壓縮空氣從噴 嘴流出。于是試車，但是著車十分鐘左右就會報出P1D04尿素壓力傳感器功能故障且無法清除，檢查壓力傳感器線路正常。尿素溶液被噴射到排氣管中， 與發動機排氣進行均勻混合并進行化學反應， 凈化排氣。（噴嘴出口結構見下圖，中間圓孔為尿素出口，周圍環孔為氣體出口）
重卡輕卡國四國五國六尿素噴嘴 總匯
恒和氣驅尿素噴嘴 奧鈴尿素噴嘴 駿鈴尿素噴嘴
重汽 凱德斯尿素噴嘴總成WG1034134112重汽國五尿素噴嘴
無錫凱龍尿素噴嘴 依米泰克尿素噴嘴 玉柴三立尿素噴嘴
恒和氣驅尿素噴嘴 奧馳輕卡尿素噴嘴 五十鈴輕卡尿素噴嘴 江淮輕卡尿素噴嘴
噴射條件：排溫＞200℃，水溫60-70℃以上，尿素溶液不低于10%，環境溫度不低于-11℃,空氣壓力充足等。
排空：鑰匙門下點后，尿素泵由整車電瓶提供電源，泵內部排空電磁閥上電打開，氣體將尿素泵和電加熱尿素噴射線中的尿素吹走，防止尿素結冰堵塞和損傷尿素噴射線
輕型貨車尿素噴嘴
KDS3.1的尿素計量泵，為CAN驅動空氣輔助的計量泵。直接安裝在尿素罐上，泵上有空氣進出口、冷卻水進出口、尿素進出口以及電氣接口共計7個口，
上述幾個參數中其他幾個比較好理解，混合方式是外混合，這個大家之前可能見得比較少，我們點講解。我們知道空氣輔助的尿素泵，噴射時從噴嘴噴出的實際是空氣和尿素的混合物，那么空氣和尿素在哪混合呢？目前有兩種混合方式：外混合和內混合。
顧名思義，內混合就是在尿素泵內部混合，例如常見的依米泰克、凱龍空氣輔助、康明斯ECOFIT泵。泵上一般有四個口，分別是尿素進液口、尿素回液口、空氣進氣口以及噴射口（康明斯ECOFIT泵進回尿素口為一個）。
康明斯尿素噴嘴5309343
東風雷諾加長尿素噴嘴E1471205750-T13H0
