消防員專職隊培訓學校誠信企業推薦「宣城清大東方」

由熱紅外傳感器、紅外和視頻傳感器、溫濕度傳感器、煙霧傳感器以及他們的定位模塊等組成的火情感知子系統，可以在發生火災時，通過無線收發模塊把火災源頭傳輸到本系統中進行及時定位。由火情記錄儀、火情警報器、火勢分析處理、火情報警處理和火焰隔離卷閘門組成的火情處理子系統，可以在發生火災時，自動對火情進行記錄并且做出相應報警以及火勢分析。由強發光標簽、逃生路線規劃算法、穿透型激光燈、應急激光指示器等消防產品組成的火災救助子系統可以根據火災現場情形給人員提供佳逃生路線。系統支持多種網絡協議，各種消防產品均可應用于本系統中，實現對火災現場網絡化監控管理。

大風天氣施工時要注意用電安全，油漆、稀料等品應存放在遠離火源、陰涼、通風、安全的地方;施工現場應天掃，清除木屑、漆垢、殘渣等可燃物品。動用明火、電焊等危險勞動作業要嚴格按照操作規程進行。

   嚴禁攜帶火種進入倉庫、堆垛、貨場。進入倉庫、堆垛、貨場的車輛必須佩戴符合國家消防產品標準的防火罩，在的地點停車，不得在庫區臨時加油或修理車輛。

   此外，要定期檢查家中的電氣線路，及時更換老化線路。家用電器要擺放在防潮、防曬、通風處，周圍不要存放、物品，各種插座應遠離火源。

汽車發生火災，究竟是救還是逃，要視情況而定，一般來講，私家轎車3分鐘內的火災可能自行撲滅，如果燃燒超過三分鐘，危險太大，還是棄車逃生為妙。車主在行車過程中，一旦問到焦臭味或者看到煙霧，應立即在安全地方停車，并關閉電源，這很重要，因為這可以切斷汽車點火和噴油，減少著火機率或者降低損害。然后拉緊手剎，離開車輛，查明原因。發現火情后，根據情況采取下一步行動。

要學會用緊急逃離出口逃生。公交車車廂頂部也有兩個緊急逃生出口，只是易被人們錯認為是通風口。如果車發生側翻，正好把門堵住，就要啟用車頂緊急出口。要注意的是，如果車沒有側翻，則不要選擇此處逃生，因為一方面需要足夠的力氣才能攀爬，另一方面火災煙霧往上升，往上爬反而有更多危險。公交車火災雖然少見，但因人員密集，空間封閉，一旦發生，容易造成大量人員傷亡，因此，掌握公交車火災時的逃生法則，就顯得格外重要。