山東鑄鋼道岔岔芯詢問報價「多圖」

道岔鋪設(shè)：預(yù)鋪道岔。預(yù)鋪木枕道岔工序為：預(yù)鋪前工作—散布岔枕—散布軌及配件—連軌撥正—畫枕任方枕—上墊板先直股后曲股岔枕鉆孔—防腐釘?shù)馈惭b轉(zhuǎn)轍設(shè)備—細撥道—質(zhì)量檢查、調(diào)整—線路插入正位（縱拖、橫移就位）—上碴細作道—檢查調(diào)正—開通。

道岔質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：軌距允許偏差。直線段及曲線段加寬后均為 5mm,-2mm。鋼軌無雜拌道，鋼軌磨損不超限。直線段兩股軌道的水平誤差，高度不大于5mm。軌枕質(zhì)量規(guī)格與數(shù)量符合設(shè)計要求，軌枕無失效。在散布岔枕前，應(yīng)將直股側(cè)岔枕端位置先拉定線，布枕直接對位，減少縱向串動。接頭應(yīng)采用懸接，直線段接頭應(yīng)對接，相對錯距不不大 于50mm；曲線段接頭應(yīng)錯接，相對錯距不大于2米。

道岔鋪設(shè)：軌節(jié)組裝。軌節(jié)組裝方式可按工程規(guī)模大小、施工單位技術(shù)裝備能力，選用活動工作臺或固定工作臺生產(chǎn)線。規(guī)模較大的鋪軌工程，宜選用活動工作臺生產(chǎn)線組裝軌節(jié)。軌節(jié)生產(chǎn)應(yīng)按鋪設(shè)計劃表進行。各工段用料規(guī)格、數(shù)量必須執(zhí)行計劃表的規(guī)定。

道岔鋪設(shè)：配軌時，應(yīng)以鋪軌長度為依據(jù)，按鋼軌長度和預(yù)留軌縫連續(xù)計算各軌節(jié)位置。直線段終端應(yīng)確定曲線始點前（或后）的鋼軌接頭到曲線始點的距離；曲線段終端應(yīng)確定曲線終點前（或后）的鋼軌接頭到曲線終點的距離。曲線內(nèi)股縮短軌應(yīng)按鐵路軌道施工及驗收規(guī)范相關(guān)規(guī)定布置。直線地段同一軌節(jié)宜選用長度偏差相同的鋼軌配對使用，相差量不得大于3mm，并應(yīng)前后左右隨時調(diào)整抵消，累計不得大于15mm。