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發布時間:2021-09-23 18:58  
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教您如何挑選炫型安全的鍛造輪轂
鑄造輪轂:
鑄造輪轂是將液態的金屬注入到模具中,再冷卻成型,這種輪轂的特點是價格便宜,密度較低,強度一般,散熱較差,并且重量較大。
鍛造輪轂:
鍛造輪轂是將金屬毛胚置入千噸模具一次性擠壓成型,特點是價格較為昂貴,密度高,散熱好,強度比鑄造輪轂高,重量也更輕(如同為17寸的某品牌鍛造和鑄造輪轂重量分別為6.9KG和9KG)
高速行駛或下坡時掛N擋滑行
有些駕駛員為了節油,在高速行駛或下坡時,將換擋桿撥到N擋(空擋)滑行,這很可能燒壞變速器。因為此時變速器輸出軸轉速很高,而發動機怠速運轉,變速器油泵供油不足, 潤滑狀況惡化,而且對變速器內部的多片離合器來說,雖然動力已經切斷,但其被動片在車輪帶動下高速運轉,容易引起共振和打滑現象,產生不良后果。如果輪轂凸緣遭到碰撞變形,就會影響其與輪胎外沿的密合度,造成輪胎暗漏。當下長坡確需滑行時, 可將換擋桿保持在D擋滑行,但不可使發動機熄火。
漆面保養不可忽視愛車“護膚”養護全攻略
一、漆面氧化
汽車在太陽紫外線的照射下,漆膜不斷地向空氣中蒸發油分達到保護自身的作用。時間長了會使漆面的油分過分散失。中國人愛面子,開著這款“大”車,家人朋友坐在里面,贊一下:空間真大。漆面的亮度和深度都大大降低,使漆面慢慢發白,形成氧化層,縮短車漆的壽命。肉眼可觀察到車漆發烏、發白、無光澤現象。氧化嚴重可以通過研磨和拋光處理。
二、交通“膜”
愛車在行駛中由于摩擦而產生強烈的靜電層。靜電對灰塵、油污和化學粉塵吸附能力很強,時間長了形成一層堅硬的交通膜。極易使漆面發生氧化腐蝕,可用研磨拋光處理。
三、龜裂
如果平時不對漆面作一些必要的護理,金屬漆可能產生一種非常細微的裂痕,它會不斷地滲透車漆,直至“擊穿”整個色漆層,這種現象叫“龜裂”。有時因為重噴漆質量的問題,也會產生龜裂。而且輪轂表面劃傷不修復的話,長時間至于空氣中或者是遇到貓尿狗尿就會腐蝕輪轂,一旦傷及鋁合金材質,輪轂就不能用了,所以輪轂表面劃痕及時修復一下還是有必要的。如果裂紋中有車蠟,會發現車身有條紋狀(拖尾紋)的龜裂現象。經常打蠟可減少龜裂產生。