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大系統(tǒng)是燃料供給系，冷卻系，潤滑系，點(diǎn)火系和起動(dòng)系。

燃料供給系：就是把干凈的柴油和空氣，送到燃燒室內(nèi)，方便壓縮燃燒；

冷卻系：由于發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)燃燒做功產(chǎn)生大量的熱，利用水泵來提高冷卻液的壓力，使冷卻液在發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)內(nèi)循環(huán)流動(dòng)，對(duì)缸體缸蓋缸套以及其他發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)降溫處理；

潤滑系：機(jī)油泵是潤滑系統(tǒng)的動(dòng)力來源，由于發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)各種齒輪，軸瓦相互配合連接，高速旋轉(zhuǎn)，機(jī)油的潤滑就尤其重要，防止軸瓦抱死，造成拉缸。

點(diǎn)火系：油車上有火花塞點(diǎn)火，而我們的柴油車上都是壓燃式的，不存在點(diǎn)火系統(tǒng)。

起動(dòng)系：發(fā)動(dòng)機(jī)要從靜止?fàn)顟B(tài)變?yōu)檫\(yùn)動(dòng)狀態(tài)，也就是要用外力把曲軸旋轉(zhuǎn)，使活塞上下運(yùn)動(dòng)，然后壓縮缸套內(nèi)部空氣，使柴油燃燒，發(fā)動(dòng)機(jī)變?yōu)楣ぷ鳡顟B(tài)，然后自動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)這就是起動(dòng)系統(tǒng)。我們把曲軸有外力作用下開始動(dòng)作，到怠速自動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)的全過程，稱為發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng)，完成起動(dòng)的所有配件，稱為起動(dòng)系統(tǒng)。內(nèi)燃機(jī)即往復(fù)活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)，這一類型的發(fā)動(dòng)機(jī)與外燃機(jī)的不同在于它的燃料在其內(nèi)部燃燒。

下面給大家介紹的是整車的構(gòu)架底盤部分

底盤：是整車的骨架，作用是支承和安裝發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱，橋及其他各部件，行成汽車的整體造型，并接收發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，使汽車運(yùn)動(dòng)保持正常行駛。

底盤由傳動(dòng)系，行駛系，轉(zhuǎn)向系和制動(dòng)系四部分組成。

傳動(dòng)系：動(dòng)力由發(fā)動(dòng)機(jī)出來，通過變速箱變換扭矩，到傳動(dòng)軸，傳送給橋，再由差速器傳動(dòng)到輪胎，使汽車運(yùn)動(dòng)；

行駛系：由大梁，橋，懸架和車輪組成，它是汽車骨架的整體構(gòu)造，起到支承和減震的作用；

轉(zhuǎn)向系：我們卡友，在駕駛室內(nèi)操縱方向盤，使車輛可以正常轉(zhuǎn)彎，方向盤通過轉(zhuǎn)向連接裝置，把扭矩傳遞給轉(zhuǎn)向機(jī)，再通過直拉桿和橫拉桿，使汽車可以自由的左右轉(zhuǎn)動(dòng)；

制動(dòng)系：是汽車很重要的部分，就是我們的剎車系統(tǒng)，卡車現(xiàn)在基本上都是由氣路構(gòu)成的剎車系統(tǒng)，在冬天注意更換干燥器，儲(chǔ)氣筒內(nèi)部有水，要經(jīng)常注意放水，防止內(nèi)部結(jié)冰造成剎車失靈。

整車除了發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤兩大系統(tǒng)

出行前的防護(hù)要做到位

　　1.貨品別被淋濕，也不要叫雨水影響你行車的舒適

　　許多卡友因?yàn)樗d貨品的原因，車輛一般都是平板車或許倉欄車。旱季怎樣避免所載貨品被淋濕就成了一個(gè)很重要的工作。在旱季來臨之前，給自己愛車的篷布作一個(gè)大檢查，發(fā)現(xiàn)有孔洞的當(dāng)?shù)貞?yīng)該當(dāng)即修補(bǔ)。

　　2.及時(shí)替換雨刮片能堅(jiān)持較好的視界

　　雨刮器上的橡膠條盡量做到一年一換，因?yàn)檫\(yùn)用時(shí)間長之后橡膠的老化，不能跟玻璃緊密貼合，因而無法掃凈玻璃上的雨滴，構(gòu)成視界模糊，增加行車的風(fēng)險(xiǎn)性，尤其是夜間燈光的反射，使其更加嚴(yán)峻。

　　怎樣做到安全行車

　　1.避免遇見積水左閃右避

　　行車中見到積水就左閃右避，或許馬上踩剎車慢待速度，這是一般人的通病。這兩種辦法都非常風(fēng)險(xiǎn)。簡略構(gòu)成對(duì)向車道車輛無法判明你的意圖發(fā)生磕碰或后車追尾的事端發(fā)生。在我們了解的路段，一般的水深，我們貨車足以唐塞。

　　2.車速請(qǐng)勿過快，留意行人和其他車輛

　　積水中通行，不要因?yàn)檫^快的車速將積水飛濺到路人身上或過往車輛上面，這種不文明的駕御行為，希望卡友們可以根絕。積水較深時(shí)，應(yīng)在探明水深的前提下，應(yīng)該等對(duì)面車輛過完之后再通行，不然車輛經(jīng)過構(gòu)成的波濤很簡略構(gòu)成發(fā)動(dòng)機(jī)缺點(diǎn)。

　　3.關(guān)于固定物的承認(rèn)

　　水中行車，視界很簡略遭到水流的干擾，眼睛找一處固定物作為政策，盯著水面很簡略構(gòu)成視界干擾，使方向迷失。

　　4.堅(jiān)持滿意動(dòng)力，涉水堅(jiān)持勻速

　　車輛在進(jìn)入水中前應(yīng)該挑選合適的檔位通行，在水中堅(jiān)持勻速通行，不可在水中油門忽高忽低。確保經(jīng)過的一氣呵成，如車輛在水中打滑等，不要勉強(qiáng)經(jīng)過，在堅(jiān)持發(fā)動(dòng)機(jī)不熄火的情況下，求助他人幫忙。

　　5.鏟除雜物，剎車應(yīng)該留意排水

　　車輛在涉水后，各個(gè)部位上會(huì)附著上雜草等物，應(yīng)該及時(shí)收拾，以防發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高或因附著物損壞機(jī)件。當(dāng)車子過完水后，制動(dòng)系統(tǒng)可能會(huì)暫時(shí)削弱，在堅(jiān)持安全行車距離的一同，可以輕踩剎車讓剎車鼓中的水分從速蒸發(fā)。

　　6.判明路況，留心陷車

　　因?yàn)橛晁畬?duì)泥土的沖刷，會(huì)導(dǎo)致路基變軟。一不留心很簡略構(gòu)成車輛陷車的現(xiàn)象發(fā)生。在雨后行車時(shí)，一定要判明路況，在不了解的、路況不太好的路段，盡量挑選往中心行進(jìn)。

　　7.旱季駕御，車速不要過快

　　雨中駕御，視界會(huì)變得很差，在加上雨水的作用導(dǎo)致路面比較濕滑。行車時(shí)應(yīng)該翻開雙閃警示燈堅(jiān)持與前車的安全距離，盡量不要超車。

 小心駕駛，平穩(wěn)行車

行車要遵守交通、消防、治安等法律法規(guī)。“禮讓三先”，在恰當(dāng)?shù)那闆r下，主動(dòng)避讓各種車輛，應(yīng)控制車速，保持與前車安全距離，嚴(yán)禁違規(guī)超車。不能疲勞駕駛，不開英雄車、霸王車，使車輛保持平穩(wěn)、中速行駛。駕駛中要盡量少用緊急剎車，以保持貨物的穩(wěn)定，確保行車安全。長久以來，車廂內(nèi)的空氣就會(huì)變得混濁，特別再碰上雷雨前高溫濕熱天氣，同樣容易滋生。

廂式貨車物料運(yùn)輸途中勤檢查

危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)氖鹿孰[患主要是從泄漏開始的。由于廂式貨車行車途中車輛顛簸震動(dòng)，往往容易造成包裝破損，因此，行車途中要勤于檢查。當(dāng)行駛兩小時(shí)后要查看一下桶蓋上有無溢出，用專用扳手?jǐn)Q緊，如密封圈失效應(yīng)更換；鐵桶之間的充填物有無跌落，車箱底部四周有無泄漏液體，如有應(yīng)查出漏點(diǎn)，將漏點(diǎn)朝上；每一輛貨車發(fā)動(dòng)機(jī)都有發(fā)動(dòng)機(jī)銘牌，銘牌上面清楚的標(biāo)有發(fā)動(dòng)機(jī)的額定功率。捆綁的繩索是否松動(dòng)等。在高溫季節(jié)時(shí)，液體會(huì)膨脹，更換密封圈時(shí)要注意慢慢開，等放走氣體后再完全打開，以避免開蓋過急液體噴出傷人。

選擇行駛路線得當(dāng)，行車時(shí)間恰當(dāng)

運(yùn)輸危險(xiǎn)品要選擇道路平整的國道主干線，不能為了路近而走復(fù)雜的路段。行車要遠(yuǎn)離城鎮(zhèn)及居民區(qū)，非通過不可時(shí)，要再檢查一次，確認(rèn)安全無泄漏再過境。廂式貨車不能在城市街道、人口密集區(qū)停車吃飯、休息。提倡白天休息，夜間行車，以避讓車輛、人員高峰期。萬一發(fā)生泄漏，個(gè)人力量無法挽回時(shí)，要迅速將車開往空曠地帶，遠(yuǎn)離人群、水源。廂式貨車一旦發(fā)生交通事故，要擴(kuò)大隔離范圍，并立即向有關(guān)部門報(bào)警。襄陽天一同興商用車配件有限公司成立于2008年，注冊資金100萬元，公司廠區(qū)占地20余畝。