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              發布時間:2021-07-10 08:30  

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              我們再來說一下應該如何選擇拖車繩

              我們再來說一下應該如何選擇拖車繩。、看車繩的材質,通常拖車繩分為尼農材質和鋼絲材質的,尼龍繩使用輕便,鋼絲繩更結實耐用。在實際操作中我們可以根據不同的情況選擇不同材質的拖車繩,而對于一般的轎車,使用尼龍繩就可以了。第二、看拖車繩的粗細以及寬度,由于這兩個因素是決定拖車繩結實程度的關鍵,所以在選擇的時候一定得注意。第三、看拖車繩的掛鉤,在選擇拖車繩的時候一定的仔細檢查拖車繩的掛鉤是否牢固,千萬不要選擇那些輕輕一別就松開的掛鉤,這種拖車繩即便是再結實也是不安全的。


              牽引式或托舉式拖車,著地的兩個車輪都不是主動輪(驅動輪)

              說完了四驅,我們來說說拖車,拖車在日常用車過程中也時常碰見,不管是車輛出現故障不能移動,或是停車被查,或是出現事故等,都可能用到拖車,我們常見的拖車,一般是牽引式或托舉式,也就是兩輪著地,另外兩輪被抬起。但是就是兩輪著地也有幾種情況,前驅車可以抬起兩個前輪拖車,后驅車可以抬起兩個后輪拖車;而分時四驅或適時四驅可以在解除四驅后抬起兩個主動輪拖車。總結一句話就是,牽引式或托舉式拖車,著地的兩個車輪都不是主動輪(驅動輪)而是從動輪。


              傳統純機械式的適時四驅

              適時四驅也叫實時四驅,早期是用純機械控制的,核心部件是液力耦合器,當前輪打滑,轉速差會使耦合器里的硅油升溫,粘度升高,然后將動力傳給后輪。現在大多使用智能電子控制,電腦會自動判斷車輪是否打滑,然后傳遞動力給其他車輪,兩者都不用手動控制。如果是傳統純機械式的適時四驅只拖動其中兩個輪,前后輪仍然會產生轉速差,損壞差速器,所以必須整車托運。


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