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高速公路已開始實施聯網收費，隨著聯網范圍的擴大，不同車型的收費差額也越來越高，司機利用現有收費系統的漏洞通過中途換卡進行逃費的問題將越來越突出，利用車牌識別技術是解決此類問題的根本方法。

在交通管理系統中可以將車輛在某條道路的平均旅行時間作為判斷該道路擁堵狀況的一個參數。安裝車牌識別設備于道路的起止點，識讀所有通過車輛并將牌照號碼傳回交通指揮中心，指揮中心的管理系統根據這些結果就可計算出車輛平均旅行時間。

脫機藍牙停車場系統 車牌自動識別一體機不停車道閘收費系統專注識別技術的研究和推廣，擁有多項國際的核心技術和自主知識產權；面向市場，運籌帷幄，以行之有效的行業推廣和遍及全國200多個城市的銷售、服務網絡，引導城市智能化進程。

車牌識別技術結合電子不停車收費系統(ETC)識別車輛，過往車輛通過道口時無須停車，即能夠實現車輛身份自動識別、自動收費。在車場管理中，為提高出入口車輛通行效率，車牌識別針對無需收停車費的車輛(如月卡車、內部免費通行車輛)，建設無人值守的快速通道，免取卡、不停車的出入體驗，正改變出入停車場的管理模式。

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車牌識別一體攝像機是我公司推出的基于嵌入式的智能高清車牌識別一體機產品，集車牌識別、攝像、前端儲存、補光燈于一體，采用高清寬動態CMOS和TIDSP，峰值計算能力高達6.4Ghz。基于車牌自動曝光控制算法，成像優異。具有性能、多功能、高適應性、強穩定性等特點，是停車場管理系統車牌識別功能的應用形態