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發布時間:2021-08-03 15:02  
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汽車空調調節器電阻片
傳統的汽車空調調節器采用拉線的方式進行,新一代的空調調節器采用指數線性的傳感器進行調節控制,該產品采用新一代的導電塑料為電阻基體,采用高精度的電阻印刷技術得到指數線性的輸出性能,產品具體圖形如下:
汽車空調調節器
■產品特性:
●基片材料:96%AL2O3 (陶瓷基片);;
●工作溫度范圍:–40℃~125℃;
●導體材料:導體附著力強,線阻低,可焊性及耐焊性良好;
●電阻體材料:導電塑料,耐磨性能好;
●耐磨指標:采用絲狀電刷,電刷絲在電阻表面接觸壓力為1.2N~2N條件下,來回循環500萬次以上,電性能應能滿足要求。
●電阻R的寬度、厚度應均勻,使電刷在上面滑動時,所載取的電阻值與角度成指數線性關系,線性偏差≤1%。
產品尺寸(mm):Φ17.6×1.2 (直徑×厚)
產品定貨編號:Z502(由于產品種類較多,可根據不同要求進行定制)
該產品適用車型:江淮
如何存放厚膜電阻片?
厚膜電阻片因為成膜形式,對溫濕度沒有特別要求,但引腳對濕度敏感,應避免放在濕度較大的環境里,一般倉儲條件放置不應超過半年,否則容易氧化造成不益焊接。
如果有條件,放進塑料袋中扎口放置。
在燒結過程中,有機粘合劑完全分解和揮發,固體粉料熔融,分解和化合,形成致密堅固的厚膜。厚膜的質量和性能與燒結過程和環境氣氛密切相關,升溫速度應當緩慢,以保證在玻璃流動以前有機物完全排除;燒結時間和峰值溫度取決于所用漿料和膜層結構。為防止厚膜開裂,還應控制降溫速度。常用的燒結爐是隧道窯?!耠娮鑂的寬度、厚度應均勻,使電刷在上面滑動時,所載取的電阻值與角度成指數線性關系,線性偏差≤1%。 [3]
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型規格 |
鍵參數
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12009A
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■基材Substrate material: 0.125mm 薄膜 Polyimide Film ■阻值及精度Resistance&Tolerance; 阻代 阻值範圍(Ω) R1 3.74K±15% R2 0.3K±15%
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節氣門位置傳感器又稱為節氣門開度傳感器或節氣門開關。其主要功用是檢測出發動機是處于怠速工況還是負荷工況,是加速工況還是減速工況。它實質上是一只可變電阻器和幾個開關,安裝于節氣門體上,外形及內部結構如下圖所示。
電阻器的轉軸與節氣門聯動,它有兩個觸點:全開觸點和怠速觸點。當節氣門處于怠速位置時,怠速觸點閉合,向計算機輸出怠速工況信號;當節氣門處于其它位置時,怠速觸點張開,輸出相對于節氣門不同轉角的電壓信號,計算機便根據信號電壓值識別發動機的負荷;根據信號電壓在一定時間內的變化增減率識別是加速工況還是減速工況。計算機根據這些工況信息來修正噴油量,或者進行斷油控制。噴砂調阻機設備價格較低,但調阻精度不易控制,速度較慢,不易于自動化及批量生產。