路用顆粒木質纖維推薦貨源「多圖」

路用纖維具有與酸性骨料，中性骨料良好的吸附性，并能很好的與瀝青，礦粉，少量細集料組成瀝青瑪蹄脂結合料，包裹在粗集料的表面，使粗集料具有良好的嵌擠，在不需要增加任何穩定劑的情況下就能達到抗低溫變形及提高與礦料的粘結力，從而提高瀝青路面的使用性能，可完全達到SMA路面性能要求

為了保證木質纖維素的質量我們的企業在產品出廠前就進行了試驗檢測。

1、 纖維長度分析，采用200LS型氣沖篩分，顯微鏡分析。

2、 纖維的雜質含量，用高溫燃燒后的殘留灰分表示。

3、 吸油實驗，這是纖維性能關鍵的指標。

4、 纖維溶液的PH值檢測。

5、 含水量檢測。

6、 纖維的相對密度。

7、 X射線，紅外線光譜分析儀以及分析。

8、 需添加自動投料機。充分的保證了木質素纖維的品質。

顆粒狀木質素纖維的特殊生產工藝使得細小的纖維表面涂覆上瀝青層的同時纖維本身并未被瀝青所浸透，然后再加工成顆粒狀。含有瀝青涂層的纖維對空氣濕度不再敏感，不會因受潮而結塊。而絮狀纖維非常容易吸收空氣中的濕氣，受潮后纖維結塊成團后在混合料中很難再分散開，從而嚴重影響了混合料和路面的質量。

另外，顆粒狀木質素纖維比絮狀木質素纖維密度大20倍左右，更利于運輸和保存。其添加可采用機械添加，也可以采用人工添加，計量準確。

纖維素與木質素是一種東西嗎？ 纖維素，是天然纖維素經化學改性后得到的纖維衍生物，是重要的水溶性聚合物之一。具有增稠、分 散、懸浮、粘合、成膜、保護膠體和保護水分等優良性能，廣泛應用于食品、、牙膏等行業。為白色或微黃色粉末、粒狀或纖維狀固體，無臭、無味、無毒。是一種大分子化學物質，能夠吸水膨脹，在水中溶脹時，可以形成透明的粘稠膠液，在酸堿度方面表現為中性。固體纖維素對光及室溫均較穩定，在干燥的環境中，可以長期保存。

SMA纖維素專門為以下幾種場景設計：

高速公路與城市快速路、干線道路的抗滑表層

 - 高寒地區、防止溫縮裂縫

 - 機場跑道、立交橋、匝道

 - 公路重交通路段，重載及超載車多的路段

 - 高溫多雨地區路面、停車場

路用工程纖維是一種天然木質纖維素纖維，是國際公認的環保產品。它具有較好的分散性及吸附性，其主要機理是通過天然木質纖維素纖維來增厚瀝青結構膜，有效地提高瀝青混合料地抗老化性能。