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發(fā)布時(shí)間：2021-06-08 05:38
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溫濕度上下限設(shè)定、短信報(bào)警設(shè)定
系統(tǒng)軟件功能：
以秒為間隔，與溫濕度分機(jī)通信，接收并更新測點(diǎn)的溫濕度數(shù)據(jù)。按設(shè)定的時(shí)間間隔，保存數(shù)據(jù)到數(shù)據(jù)庫。當(dāng)溫濕度值超過設(shè)定范圍時(shí)，控制短信發(fā)送和報(bào)警設(shè)備，向的號(hào)碼發(fā)出短信，支持多個(gè)號(hào)碼。在現(xiàn)場發(fā)出聲光報(bào)警，如果30分鐘后，溫濕度值仍然超過設(shè)定范圍，再次發(fā)出短信和聲光報(bào)警。溫濕度數(shù)據(jù)報(bào)表查詢，歷史曲線查詢。溫濕度上下限設(shè)定、短信報(bào)警設(shè)定。網(wǎng)絡(luò)版軟件支持多用戶顯示和查詢。
冷藏鏈建設(shè)中存在的問題
冷藏鏈建設(shè)中存在的問題
冷藏運(yùn)輸是我國冷凍食品在整個(gè)冷藏鏈過程中的薄弱環(huán)節(jié)
我國冷藏保溫汽車的擁有量，從1980年約3500輛，到2000年已達(dá)到約30000輛。目前，我國冷藏保溫汽車生產(chǎn)的品種已達(dá)到100種以上。但與發(fā)達(dá)國家相比，目前還存在很大的差距。我國冷藏保溫汽車行業(yè)廠點(diǎn)過多、投資分散、重復(fù)建設(shè)、重復(fù)引進(jìn)，存在著“散、亂、差”現(xiàn)象；我國冷藏保溫汽車數(shù)量少，目前，我國保溫汽車僅約有3萬輛，而美國有20多萬輛．日本有10多萬輛。
當(dāng)前冷凍食品企業(yè)規(guī)模不大、實(shí)力不強(qiáng)、經(jīng)濟(jì)效益不高
當(dāng)前冷凍食品企業(yè)規(guī)模不大、實(shí)力不強(qiáng)、經(jīng)濟(jì)效益不高
目前全國大約有1000多家冷凍食品生產(chǎn)企業(yè)，“量穩(wěn)定在千噸以上的為數(shù)不多，比較多的是百噸左右的企業(yè)，在這些企業(yè)中，有相當(dāng)數(shù)量的冷凍食品實(shí)際上只是肉聯(lián)廠、罐頭廠、冷飲廠等工廠的一分廠或一個(gè)車間，這樣的企業(yè)規(guī)模效益都很差。目前有進(jìn)、出口權(quán)的冷凍食品企業(yè)，規(guī)模濟(jì)效益還可以。但應(yīng)當(dāng)看到，國際市場變幻莫測，爭非常激烈。
