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              液壓齒輪油泵廠家推薦廠家「多圖」

              發布時間:2021-09-11 15:14  

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              提高齒輪泵機械密封的技術措施

              要想保證石化裝置齒輪泵的密封程度,要對機械密封材料進行的運用。在近幾年的發展過程中,很多新型的機械密封材料不斷涌現,在石化裝置內部泵熱機械設備所使用的機械密封材料類型以及范圍正在不斷擴張,對傳統形勢下機械密封材料來講,所使用的是金屬和碳石墨作為基礎材料,或者是使用陶瓷為基質的材料來作為摩擦副材料,機械密封所使用的密封圈是以合成橡膠和聚四氟乙烯材料所構成。隨著我國材料技術的發展速度不斷加快,的密封圈和潤滑劑等新型材料,在泵類機械密封工作當中的運用程度不斷上漲,并且隨著新型納米級復合材料的應用,針對機械密封材料的性能有著明顯的提升,正是由于這些新型材料的應用,使得齒輪油泵的密封程度得到了的提升。









              KCB齒輪潤滑泵的應用KCB普通齒輪潤滑泵主要用于各種機械設備中的潤滑系統中輸送潤滑油,適用于輸送粘度為5×10-6~1.5×10-3m2/s (5-1500cSt),溫度在300℃以下的具有潤滑性的油料。

              不銹鋼齒輪潤滑泵,可輸送無潤滑性的油料、飲料、低腐蝕性的液體。配用銅齒輪可輸送低內點液體,如、苯等。

              本系列泵除配置普通電機外,還可根據用戶需要配置同規格的防爆電機。  應用范圍   KCB齒輪潤滑泵在輸油系統中可用作傳輸、增壓泵;   

              在燃油系統中可用作輸送、加壓、噴射的燃油泵;   







              上述齒輪泵由于泄漏大(主要是端面泄漏,約占總泄漏量的70%~80%),且存在徑向不平衡力,故壓力不易提高。高壓齒輪泵主要是針對上述問題采取了一些措施,如盡量減小徑向不平衡力和提高軸與軸承的剛度;對泄漏量處的端面間隙,采用了自動補償裝置等。下面對端面間隙的補償裝置作簡單介紹。

              1.浮動軸套式是浮動軸套式的間隙補償裝置。它利用泵的出口壓力油,引入齒輪軸上的浮動軸套1的外側A腔,在液體壓力作用下,使軸套緊貼齒輪3的側面,因而可以消除間隙并可補償齒輪側面和軸套間的磨損量。在泵起動時,靠彈簧4來產生預緊力,保證了軸向間隙的密封。

              2.浮動側板式浮動側板式補償裝置的工作原理與浮動軸套式基本相似,它也是利用泵的出口壓力油引到浮動側板1的背面,使之緊貼于齒輪2的端面來補償間隙。起動時,浮動側板靠密封圈來產生預緊力。

              3.撓性側板式是撓性側板式間隙補償裝置,它是利用泵的出口壓力油引到側板的背面后,靠側板自身的變形來補償端面間隙的,側板的厚度較薄,內側面要耐磨(如燒結有0.5~0.7mm的磷青銅),這種結構采取一定措施后,易使側板外側面的壓力分布大體上和齒輪側面的壓力分布相適應





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