佛山大型汽車烤漆房報價汽車噴烤漆房「捷力環保」

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無塵室的工藝布置是怎樣進行的？

輸出達不到設計要求：有些設計沒有考慮無塵噴漆室懸掛，不考慮懸架距離，不考慮斜率，橫向干擾，不考慮廢品率，無塵噴漆房的利用率，產品生產能力，其結果是，輸出不滿足設計方案。

無塵噴漆房的加工時間不夠長：有的設計就是為了降低成本，縮短加工時間。一般如：涂布生產線的預處理過渡時期不夠，導致拉絲固化時間不考慮加熱時間，導致不好的固化涂料調平時間不夠，造成漆膜流動不均勻，冷卻不足，油漆(或下部過熱)。

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輸送設備設計不當：工件輸送方式多樣，設計不合理，對生產能力、工藝操作和上下部分造成不利影響。典型的采用鏈式懸掛式輸送機，其承載能力和牽引能力都需要用圖來計算和干涉。鏈速度對設備也有相應的要求。無塵化噴漆室對鏈條的穩定性和同步性能也有一定的要求。

無塵噴漆房的選擇并不恰當：由于產品要求不同，設備選擇也不同，各種無塵噴漆房都有其優點，也有其缺點。未能向用戶解釋設計，制造后很不滿意。舉例來說，干粉通道所用的氣幕是絕緣的，需要清洗的工件不配除塵裝置。此類誤差是無塵噴漆房工藝布置中常見的錯誤。

相信很多人在使用無塵噴漆房時卻不了解其原理，下面就來看看：

整體無塵噴漆房為組合式結構，屋體采用式保溫墻板，具有良好的密封性和保溫性能，鋁包邊大門，門中間設有觀察窗，可隨時觀察房內動態；房體側面裝有工作門，方便工作人員進出。

噴漆房采用干式過濾，外部空氣經進風口初級過濾后，由風機進入噴漆室靜壓室內，經頂過濾棉二次過濾后流入噴漆房作業空間，由上而下在工件周圍形成風幕。此時，噴漆房的負載風速>0.3 m/s，噴漆產生的漆霧將不會停留在操作人員呼吸帶上，并且隨著氣流的迅速下降，經底部過濾棉過濾后由風機底部活性炭再次凈化后由風機底部活性炭再由排風道排出。

過濾器裝置采用三道過濾層，粗效過濾層有效地捕獲直徑在10 um以上的粉塵顆粒，過濾層具有多層結構，能有效地捕獲直徑大于4微米的粉塵顆粒，整個過濾系統容塵量大，阻力小，過濾達98%以上。

無塵噴烤漆房主要是指在物體表面噴漆、晾干油漆的場所。它有固定式、伸縮式、整體式等幾種類型，目前大多采用固定式，保溫性能高。

汽車噴漆房和高溫烤漆房都能對汽車進行烤漆，因此也就導致很多人在選購烤漆房時不知道到底選擇哪一種烤漆房更合適。接下來小編就給你分析一下這兩個烤漆房的區別，從而幫助你更好地了解兩個烤漆房，從中挑選出更適合自己需要的烤漆房。

1、烤漆房用高溫烤漆可使汽車或家具表面平整光滑。車漆房噴漆是在底材上打磨呢絨，然后在上面噴上漆，自然晾干。噴涂效果為物體表面有微粒，不光滑，觸摸有異感。

2、再從烤漆房的結構來看，很多去過高溫烤漆房的朋友都見過，整個烤漆房都是拼裝的。屋體采用字母插式保溫噴塑墻板，密封隔熱，側面設有工作門，方便工作人員進出，選用低噪音高風量風機，保證噴漆效果穩定。

3、汽車噴烤漆房的結構是不一樣的，噴漆時，外部空氣經過初級過濾器過濾后由風機送到房頂，再通過頂部過濾網二次過濾凈化后進入房內。室內空氣采用全降式，通過不斷循環的空氣轉換，使室內的空氣潔凈度達到噴漆時的高水平。在溫度下降到設定溫度后，風機和燃燒器會自動打開，使漆室內的溫度保持相對穩定。

4、耐磨方面的區別，就是用硬物擊打。結果表明，烤漆房烤漆后的物體沒有出現任何異常現象，漆膜沒有損傷。而且經過汽車噴漆房后出現裂紋，甚至嚴重的漆膜脫落。