勞斯萊斯庫里南平行進(jìn)口專賣誠(chéng)信企業(yè)「華夏安邦」

勞斯萊斯庫里南升高的多功能后排座椅，可輕松接納2位賓客，從容徜徉于奢華寬敞空間。加上后排劇院式座椅比前排更高，配合寬敞的車窗和頂i級(jí)全景天窗，使得后排乘坐者視野更為廣闊。空間表現(xiàn)方面我們是完全不用擔(dān)心的，保持前排座椅位置不變，標(biāo)準(zhǔn)身材的人腿部剩余空間和小臂長(zhǎng)度一致，這樣的空間表象足以我們滿足大多數(shù)用車情景下的空間需求。

勞斯萊斯庫里南  自然都不會(huì)讓你失望，整體設(shè)計(jì)風(fēng)格與幻影相似，雖然缺少了“藝境藏珍”畫廊，但庫里南帶來了大量木料與真皮搭配，同樣營(yíng)造出強(qiáng)烈的奢華感。在方向盤設(shè)計(jì)上，庫里南更具厚重感同時(shí)也顯得小巧一些，同時(shí)勞斯萊斯在庫里南上使用了觸屏中控，在行駛過程中能更方便乘客使用。

升高的多功能后排座椅，可輕松接納2位賓客，從容徜徉于奢華寬敞空間。加上后排劇院式座椅比前排更高，配合寬敞的車窗和全景天窗，使得后排乘坐者視野更為廣闊。空間表現(xiàn)方面我們是完全不用擔(dān)心的，保持前排座椅位置不變，標(biāo)準(zhǔn)身材的人腿部剩余空間和小臂長(zhǎng)度一致，這樣的空間表象足以我們滿足大多數(shù)用車情景下的空間需求。

 　勞斯萊斯庫里南車尾部分設(shè)計(jì)則較為簡(jiǎn)約，并沒有采用過于華麗的裝飾。金屬排氣管和防撞擊滑板的采用，宣示著庫里南不僅僅追求設(shè)計(jì)上的奢華，動(dòng)力與性能同樣是它所注重的。標(biāo)志性的帕特農(nóng)神廟樣式格柵在庫里南身上也得到了傳承。機(jī)蓋上隆起的線條讓整車的威嚴(yán)感更加強(qiáng)烈。

勞斯萊斯設(shè)計(jì)總監(jiān)泰勒賦予庫里南戰(zhàn)神一般的威嚴(yán)氣勢(shì)，展現(xiàn)出力度與力量之美。關(guān)鍵性的特征如車頭大燈以及進(jìn)氣格柵深深融于車身整體設(shè)計(jì)，縱向與橫向線條讓勞斯萊斯庫里南在視覺上充滿力量感。

　　庫里南的內(nèi)飾將、勞斯萊斯的奢華與簡(jiǎn)潔對(duì)稱的功能之美融為一體。中控面板的邊框由手工打磨的金屬條包裹，不僅將上部的儀表板和中部的控制臺(tái)連接起來，更通過容納儀表板上的橫向設(shè)計(jì)元素，增加了掌控感。三幅式設(shè)計(jì)的方向盤看上去尺寸不小，足夠厚實(shí)。中間多功能控制區(qū)有實(shí)木點(diǎn)綴，以至于開著庫里南也有一種生活的儀式感。

勞斯萊斯庫里南SUV以迄今為止發(fā)現(xiàn)的體積鉆石Cullinan命名，該鉆石目前鑲嵌在英國(guó)王室皇冠之上。毫無疑問，新車以此命名，除了體現(xiàn)稀有、價(jià)值不菲，更寓意著對(duì)于豪華SUV市場(chǎng)的統(tǒng)治力，外觀方面，庫里南延續(xù)了勞斯萊斯家族式設(shè)計(jì)，典雅莊重的造型設(shè)計(jì)給人一種不怒自威的感覺。車身側(cè)面線條飽滿，其C柱與D柱之間的舷窗較大，這種設(shè)計(jì)會(huì)給后排預(yù)留更多的空間。

勞斯萊斯庫里南現(xiàn)車這塊中控屏幕采用了觸控設(shè)計(jì)，表現(xiàn)出了鮮明的科技感與現(xiàn)代感。中控屏幕內(nèi)部界面采用簡(jiǎn)約商務(wù)風(fēng)設(shè)計(jì)，顯示清晰細(xì)膩。多媒體面板兩側(cè)集成了諸多功能，左側(cè)包括泊車?yán)走_(dá)、車身升降、倒車影像，右側(cè)為陡坡緩降和越野模式。并且該車還配備有夜視和視野輔助系統(tǒng)、四攝像頭全景監(jiān)控系統(tǒng)等諸多前沿技術(shù)。

勞斯萊斯庫里南采用新V12動(dòng)力 放棄了一直以來沿用的自然吸氣式V12發(fā)動(dòng)機(jī) 轉(zhuǎn)而使用了全新設(shè)計(jì)的6.75L雙渦輪增壓V12發(fā)動(dòng)機(jī) 和對(duì)手的賓利慕尚也同為6.75L。較大功率570馬力 負(fù)責(zé)傳遞動(dòng)力的是ZF采埃孚8速自動(dòng)變速箱 強(qiáng)大的V12發(fā)動(dòng)機(jī)加速度我們不用懷疑 但更重要的是開發(fā)思路是以“穩(wěn)”字當(dāng)先，提速波瀾不驚 不輕易讓車內(nèi)乘員察覺，擅長(zhǎng)無聲無息中掠過街角。