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發布時間：2021-10-01 08:00
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1，混凝土輸送泵高層泵送時，也要保證水平管道其長度不少于垂直管道高度的15%，因為這樣才保證有足夠的阻力阻止混凝土回流的趨勢，否則就有可能造成S管換向困難。
2，混凝土輸送泵高層泵送前應調整切割環及眼鏡板的間隙，一般間隙不超過2mm，否則在泵送過程中會出現泵不上或出料少，甚至出現堵塞管道現象。
3、混凝土輸送泵泵送過程中，停泵時間不得過長，如遇特殊情況停泵時間超過20分鐘時，應每隔10分鐘點動主油缸，適當運動管道中混凝土防止凝固。
4，混凝土輸送泵在高層泵送時，當垂直輸送高度超過150米時，在泵機出料口與水平管路個彎頭之間必須接入管路截止閥。當泵送停止時間超過5分鐘時，需將戒指閥關閉，防止混凝土泄漏，造成堵管。重新泵送時，應先將截止閥打開，點動主油缸，使管道中混凝土運動暢通后，在進行正常泵送，高層泵送不宜頻繁點動分配閥和反泵工作。
5，混凝土輸送泵高層泵送布管時，應注意由水平轉垂直的90度彎管，彎曲半徑不小于500mm，否則容易堵塞。該彎管應便于拆卸，管路布置應牢固固定，以免搖晃脫落傷人。還應經常檢查混凝土輸送泵出口前50米內輸送管壁厚及各接頭密封情況。
新的泵送方法是：
長遠距離泵送選擇使用全部臂架，短近距離泵送選擇使用部分臂架。這種根據泵送距離選擇臂架的方法，既可以發揮泵車已有的泵送能力，又能夠針對短近距離泵送施工的特點，根據需要因地制宜選擇部分臂架，有效降低臂展高度，減少管道長度。
提出的解決方案是：、
將部分末端臂架蜷曲，在展開的部分臂架的末端，利用管道切換裝置將混凝土從附加的卸料軟管泵出。該解決方案在泵送時能夠有效降低臂架的高度和長度，達到節約的目的。但蜷曲的部分末端臂架增設的管道切換裝置和卸料軟管，對臂架受力影響甚大。且操作困難，結構復雜，實用性差。
根據施工工況的不同調節泵送速度，在實際操作過程中具有重要意義。為改變泵送排量通常采用以下幾種方式，比較如下：
一、機械調節通過改變手動調節節流閥開口大小，改變泵送排量。優點是成本低，缺點是必須在車上手動調節，對于遠離泵車使用遙控器作業，帶動很大的不便，而且調節精度較低。
二、發動機轉速調節調整發動機的轉速來改變主泵的排量，導致泵送速度的變化，實現泵送排量控制。發動機轉速的變化也改變了布料桿的運動速度，在施工中有可能成為不可調和的矛盾。
（5）S管檢查維護
1） 及時用水沖掉濺到閥箱外部的混凝土；
2） 保持閥窗的密閉，如有漏水、漏漿、漏氣現象，要立即檢查處理，閥窗打開過后，必須把密封表面及密封圈部位清洗干凈再關嚴；
3） 保證分配閥各潤滑點的潤滑，大、小端軸承座的潤滑。
（6）輸送管道檢查維護
1） 管道接頭應牢固、密閉，如有漏水漏漿情況，要及時拆卸檢查處理；
2） 檢查管道支承與固定情況，及時維護。
（7）易損件更換
1、眼鏡板與切割環間隙調整
泵機泵送5000 m3左右混凝土后應注意檢查眼鏡板與切割環之間的間隙，若超過2mm，且磨損均勻，則應考慮調整間隙。調整步驟如下：
（1） 將料斗、S管閥清洗干凈；
（2） 擰下定位螺釘4；
（3） 擰緊異形螺栓5，將S管拉向料斗后墻板，使切割環與眼鏡板之間間隙縮 小；
（4） 擰上定位螺釘4。
1篩網 2攪拌裝置 3擺臂 4止轉螺釘 5壓緊螺母
6切割環 7橡膠彈簧 8眼鏡板 9出料口
混凝土泵的調整
混凝土泵在使用一段時間之后，切割環與眼鏡板磨損，需要調整。盡管這些零件是用高質量材料制成，磨損量很少，但仍需要調整它們之間的間隙，總的調整量可達8mm。如果眼鏡板磨出溝槽，可在平面磨床上磨平（用金剛石砂輪）。閥管的調整使閥管擺動到兩缸之間的中間位置停止泵機。拆卸搖臂夾緊螺母，在搖臂與螺母之間放入壓塊，使S管向外軸頭（向輸送缸端）移動，眼鏡板與切割環間隙減少，直到間隙為0.1mm左右為止。再鎖緊搖臂。
注意：
眼鏡板不要與S管切割環靠得太緊，那樣會加快磨損。
如果眼鏡板和切割環都需更換，只要使S管擺動1800向上，兩者都容易拆卸
