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發布時間:2020-12-27 16:31  
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改造方案及注意事項
空氣預熱器改造方案
a.空氣預熱器停運冷卻后,在施工區域搭設好腳手架,架設好照明器具和起重裝置;
b.拆開空氣預熱器的轉子驅動裝置的地腳螺栓和氣動馬達連接管件,并將主、輔馬達拆線,使用起重裝置將驅動裝置從支承座上整套吊離;
c.將2臺空氣預熱器的熱端徑向密封片、冷端徑向密封片和軸向密封片全部拆下,并做好標記;
d.在空氣預熱器內部架設好冷、熱端徑向密封片校準裝置;
e.將2臺空氣預熱器熱端徑向密封片、冷端徑向密封片和軸向密封片對調安裝,確保密封片的折邊要順應轉向的要求,以防造成空氣預熱器卡澀。
f.將2臺空氣預熱器轉子驅動裝置對調安裝。
空氣預熱器結構
軸向密封
軸向密封片和徑向密封片一起,用于減小轉子和密封擋板之間的間隙。軸向密封片由1.6mm厚的等同考登鋼制成,安裝在轉子徑向隔板的垂直外緣處,其冷態位置的設定應保證鍋爐帶負荷運行以及停爐時無冷風時與軸向密封板之間保持的密封間隙。軸向密封的固定方式與徑向密封片相同。軸向密封片供貨時兩端均留有修整余量,現場可根據轉子外緣角鋼終的實際位置進行栽切。
空氣預熱器腐蝕積灰問題探討
當前燃煤發電作為我國主要的發電形式,面臨節能減排要求的日漸提升,煤價的不斷上漲,鍋爐空預器的出口煙溫也越來越低,僅略高于酸的溫度。
在低溫煙氣環境中,空氣預熱器容易發生低溫腐蝕和堵灰現象,某 300 MW 燃煤機組,采用電袋除塵器除塵,機組運行了半年的時間,空氣預熱器已經堵塞,在濾袋的表面附著著大量的黏附物,黏附物為有較強的黏附能力的黑色硬質物質,黏附物很難通過人為手工去除。空氣預熱器堵塞造成電袋除塵器的運行阻力增大,排放超標;同時也導致風機的通道阻力增大,增加了風機的電耗。若堵灰嚴重時則必須采取停爐的措施,將增加機組非正常停機的次數,嚴重影響了電廠的經濟效益。
疏水方式對暖風器的運行效果的有重要的影響
暖風器疏水的回收方式主要有 2 種:
1) 高壓疏水方式,即用疏水泵將疏水輸送至除氧器;
2) 低壓疏水方式,即系統安裝疏水器設備,將疏水疏至凝汽器。
比較兩種疏水方式,高壓疏水方式在實際運行過程中會出現疏水不通暢的現象,從而導致管道內部汽水兩相共存,發生振動和腐蝕,造成暖風器的泄漏,致使暖風器不能起到應有的作用[7],而低壓疏水方式不存在汽水兩相共存的現在,可以保證系統的正常穩定運行,是近年來國內外普遍采用暖風器系統蔬水方式,暖風器低壓疏水方式示意圖如圖所示。