重慶食品級尼龍管生產廠免費咨詢「艾斯拓」

高阻隔尼龍管的技術方案如下

汽車用高阻隔尼龍管路，采用三層復合結構，從內至外依次為：聚乙烯-四氟乙烯內層、聚酰胺9T中間層和尼龍12外層。

以管路壁厚為100%計，內層ETFE的厚度15%～25%，中間層PA9T的厚度10%～20%，外層PA12的厚度60%～70%。

高阻隔尼龍管的管路的制備方法，采用共擠出工藝實現三層尼龍管直型管路的生產。

高阻隔尼龍管的內層選用可以長時間在燃油系統中使用的聚乙烯-四氟乙烯（ETFE）材料，不論在汽Y燃油系統還是在柴油燃油系統中都具有保持優異的尺寸穩定性和優異的燃油阻隔性能。

高阻隔尼龍管的中間阻隔層材料選用聚酰胺9T（PA9T）材料，PA9T對燃油和化學劑具有高抵抗能力，能達到更嚴格規定下的滲透性。

高阻隔尼龍管的外徑根據汽車廠不同的需要選定，壁厚規格從0.85mm到1.5mm不等，但壁厚為1mm的燃油尼龍管逐漸成為主流趨勢。

高阻隔尼龍管具有優異的燃油阻隔性能和耐化學物質性能，其滲透率小于0.05g/m2/d、耐化學后的爆PO壓力大于6.8MPa。

尼龍樹脂管

尼龍樹脂管是指采用尼龍材料經擠出成型的軟管做內芯，以高強度工業纖維或鋼絲經編織或纏繞增強后形成的高壓力軟管。該軟管應該屬于液壓樹脂管的理論范疇。

尼龍樹脂管作為新一代的液壓軟管相對于過去傳統的橡膠軟管具有相當好的優越性。

首先是尼龍樹脂管的耐油性能要高于橡膠管5倍以上。

尼龍樹脂管與同規格的橡膠管相比具有更高的承壓能力和更低的管體重量。

尼龍管都適用于哪些方面

　尼龍管加工簡單、尺寸穩定、滲透率小、電阻極大、使用壽命很長、耐溫性好，主要可用做輸送壓縮空氣、水、燃料油、化學溶劑、液態食品等。所以，尼龍管的使用范圍是廣泛的。

　尼龍管能在-40℃- 120℃溫度范圍內保持柔性、正常工作。能在-40℃- 120℃溫度范圍內保持柔性、正常工作。尼龍管適應于空氣、水、化學物質潤滑、儀表線、灌溉控制系統、紡織廠、食品廠、車輛和輪船的燃料輸送管、真空系統、空調系統、振蕩絕緣體、靜電絕緣體等各行業。

進氣歧管對尼龍材質性能的要求

尺寸穩定性，進氣歧管與發動機的連接尺寸公差要求很嚴格，氣管上各傳感器、執行器等安裝也要很準確。

高強度，改性尼龍進氣歧管安裝在發動機上，要承受汽車發動機的振動負荷、節氣門和傳感器慣性力負荷、進氣壓力脈動負荷等，還要保證在發動機發生異常回火時不被高壓脈動壓力爆P，因此要求所使用的改性尼龍具有很高的強度。