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發布時間:2020-12-25 14:25  
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充氮車是用來給氮氣增壓的設備,主要是用來給蓄能器等高壓容器充氮氣.蓄能器在液壓系統中是不可或缺的關鍵附件.蓄能器在液壓系統中起到緩沖,蓄能的作用,是為系統補充壓力的設備.
蓄能器只可以充氮氣,因為氮氣的化學性質穩定,禁止使用其它氣體.
充氮車主要由四部分組成的,分別是液壓系統,氮氣增壓泵,控制系統和可移動式小車.充氮車的電源為380V三相電,油箱需要加46號抗磨液壓油,切忌沒加液壓油之前禁止試機!
我公司充氮車性能:
1,運行穩定,在增壓過程中換向頻率不會隨著氮氣瓶內部壓力的變化而變化。
2,壓力可設定,達到設定的壓力會自動停機。
3,體積小,外形尺寸950x900x500mm,占用空間小,便于存放。
4,重量輕,在不加液壓油的情況下重量115kg,移動過程中阻力。
5,便于固定,我公司生產的充氮車帶剎車,踩下剎車后設備便固定住,不會移動。
6,附件齊全,我公司生產的充氮車附帶的充氮工具可與任何蓄能器匹配。
充氮車是專門用于氮氣增壓的設備,主要用于蓄能器充氮氣,禁止給氧氣,氫氣等氣體增壓。充氮車主要應用于鋼廠,水泥廠,汽車配件廠,電廠,壓鑄,陶瓷,人造板等行業,是用于給液壓站蓄能器補充氮氣的設備。用充氮車給蓄能器充氮氣不僅節約氮氣,而且輸出壓力也高,到達設定的壓力自動停機。充氮車的電源通常是380V的三相電,電源線三根火線一根零線,缺一不可,油箱加上46#液壓油即可,液壓油至少加到液位計量程2/3的位置,未加油禁止啟動設備,未加油啟動設備容易造成設備損壞。
我公司生產的充氮車在冶金,航天,電力,建材,機械等行業均有應用,深受廣大用戶的好評!
我公司生產的充氮車可為賀德克,奧萊爾等進口蓄能器充氣,也可為國產蓄能器充氣.并且配備進口蓄能器和國產蓄能器充氮工具及高壓膠管.
在訂購充氮車時需要考慮膠管的長度,因為蓄能器安裝的位置可能會距離地面比較高,用戶很容易忽略這點,一旦膠管長度不夠也是無法充氣的,充氮工具是根據蓄能器來配備的,不同品牌的蓄能器充氮工具是不同的,如果充氮工具不匹配也是無法充氣的,蓄能器充氣需要充氮車,高壓膠管和充氮工具三者缺一不可。
我公司生產的充氮車重量輕,體積小,移動方便,操作簡單,運行穩定,質量可靠!完全可替代進口充氮車.
我公司生產的CDZ-25Y1和CDZ-35Y1充氮車充氣壓力范圍基本涵蓋了90%以上蓄能器的充氣要求.
濟南豐饒流體設備有限公司專業生產:CDZ-25Y1充氮車、CDZ-35Y1充氮車、CDZ-45Y1充氮車,CDZ型系列充氮車廣泛應用于蓄能器等高壓容器充氣。LUC系列濾油小車,FR-Q系列氣體增壓泵可用于空氣,氧氣,氮氣等氣體增壓,FR-Y系列氣液增壓泵主要用于水,液壓油等液體增壓等。
充氮車輸入壓力和輸出壓力設定:
1,輸入壓力設定:充氮車的進氣壓力一般是3-13MPa,3MPa是指當進氣壓力到3MPa是設備自動停機并更換氮氣瓶。設定進氣壓力時只需將進氣壓力的電接點壓力表的綠針調至3MPa(試機之前調至0,試機完畢時設定)即可,綠針是指下限壓力。紅針是指上限,直接調至15MPa以上即可,因為氮氣瓶的壓力一般是13MPa,設定上限壓力時一定要高于氮氣瓶內部的壓力。
2,輸出壓力設定:進氣電接點壓力表的綠針是指下限調至0即可,因為蓄能器充氣時下限壓力是用不到的。紅針是指上限,也就是蓄能器需要多大壓力就將紅針調至多大壓力即可。
充氮車試機過程中易忽略事項:
1,忘記液壓油,充氮車在試機之前操作人員容易忽略的一個問題,啟動設備前一定要查看充氮車油箱里面有沒有液壓油。
2,液壓油油位,在加油時一定要看油箱側面的液位計,液壓油一定要加至液位計1/2-2/3的位置,不宜過滿也不宜過少。
3,接線,在接線時一定要三根火線一根零線,三相四線。
4,進氣壓力一定要將下限調至0以下。否則設備無法啟動并發出蜂鳴報警。

充氮車一般是由液壓站,氮氣增壓系統,控制系統,可移動小車四部分組成,其核心是氮氣增壓系統,氮氣增壓系統的決定了液壓系統的的壓力大小,液壓系統的壓力大小對液壓站的穩定有著很大的影響,如果油泵長時間在接近額定輸出壓力的情況下持續工作,容易損壞。油泵的選取也決定了液壓系統的穩定性。
我公司生產的充氮車在冶金,航天,電力,建材,機械等行業均有應用,深受廣大用戶的好評!
使用充氮車給蓄能器充氣前需要做的準備工作:
1,準備50L液壓油,46#或者32#抗磨液壓油均可。
2,電源線,需要準備從電源到充氮車之間的三根火線一根零線的四芯電纜線。
3,氮氣,氮氣必須要是瓶裝氮氣。
4,扳手及十字螺絲刀,用于緊固管路和電源線用。
5,檢查充氮車隨機附帶的高壓膠管(一根進氣口高壓膠管,一根出氣口高壓膠管)及充氮工具。
