潛江獨立制冷機組規格齊全「漢雪制冷」

制冷系統運轉過程中，空氣壓縮機將蒸發器中的低壓氣態制冷劑不斷地吸入，經壓縮機工作后，變為高壓制冷劑蒸汽，流向冷凝器。由于壓力較高，在冷凝器中進行著冷凝過程，向周圍環境散發大量的熱量，從冷凝器出來的制冷劑完全變成液態，當液態制冷劑流入膨脹閥后，由于壓力急劇下降，液態制冷劑在蒸發器中進行蒸發過程，從車廂中吸收大量的熱量，斷循環，不斷將車廂內的熱量轉移到周圍大氣。

冷藏車的隔熱廂體一般為一室（一個空間），也有二室和三室的。這樣的設計可以在運輸貨物時靈活選擇：不同儲藏溫度的貨物配置不同的隔熱廂體。

獨立式機組自帶動力系統，多數由一臺小型柴油機帶動壓縮機進行工作，經過冷凝器的熱交換通過送風裝置將冷氣送入車廂內部，終實現貨廂內部溫度的降低，滿足冷藏運輸的需要。

獨立式機組一般應用在廂長4-9米左右的冷藏車上，目前國內的常見的6X2、8X4冷藏車多數采用的是這類中型的獨立式制冷機組。

襄陽漢雪車輛制冷有限公司主要生產L-Z非獨立系列冷藏車制冷機組，產品型號有L-Z7/10/16/35/50/60/70/95系列，適應于容積為3m3-60m3(0.5噸-20噸)的冷藏車保鮮、冷凍。

相比進口制冷機組，合資的制冷機組價格便宜，質量也還不錯。而且合資品牌的制冷機組買的用戶比較多，一般冷藏車廠家也推薦使用合資品牌制冷機組。合資品牌的制冷機組關鍵零部件一般也是采用進口件，質量也還不錯，據冷藏車廠家的人員說用個兩三年問題不大。

后就是國產的制冷機組了，國產制冷機組優勢是價格便宜，同級別的能比合資品牌的制冷機組便宜一到兩千元。國產制冷機組大的毛病不會有，但是小毛病不少，冷藏車要求穩定可靠，就怕出問題，這也是為什么進口的制冷機組昂貴，買的人仍然不少的重要原因。