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發布時間:2020-12-11 10:00  
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無震動防滑坡道施工簡單方便,分為抗壓層和止滑層,抗壓層用于保護基礎地面不被磨損,止滑層用于表面防滑處理,保證車輛安全行駛,增加行駛摩擦力,以此來達到防滑的效果。
無震動防滑坡道的施工厚度對于其使用壽命有一定的影響,一般施工厚度在6mm左右,可以達到正常使用標準,如果想達到10年以上的使用壽命,施工厚度在10mm以上,那厚度的不同對于用量應該怎么算呢?防滑地坪性用性能要求潔凈度要求:對于潔凈度要求高的場所,宜采用自流平地坪,潔凈度要求越高,自流平面層設計越高。如果防滑坡道施工厚度在6mm的話,一般是抗壓層2mm,材料用量在4kg,止滑層4mm,材料用量在6kg,具體情況還需要參考基礎地面,基礎地面起砂起殼嚴重的話還需要進行修補處理的。
從交通心理學的角度來看,過長的直線公路,不但容易使駕駛人員造成思想錯覺,而且也會產生視景與操作的單調、乏味感,使駕駛疲勞提前到來,這就容易導致發生交通事故。因此,近年來人們十分重視道路的線型設計,把地形、環境和道路線型融為一體,從而改善駕駛條件,提高駕駛效能。彩色防滑路面是采用一種特殊的高分子樹脂黏合劑涂抹于路面,并撒上不同顏色的耐磨彩色骨料鋪設而成,適用于自行車綠道,公園景觀綠道,城市干道、城市次干道、城市天橋及人行道、社區道路及停車場坡道、高速止滑帶及交通警示路段等。
然而,盡管良好的線型設計從一定程度上改善了道路沿線的景觀,但駕駛人員在行駛過程中注視多的還是路面本身,乏味單調的黑色或灰白色路面對人的神經系統有安靜作用,會減弱駕駛人員的注意力。
止滑車道基地處理:
用電動打磨機械打磨處理地面,以去除表面浮沙、雜質,同時清理干凈。地面破損地方使用金鋼磨片把高出地方打磨平整,低的地方使用環氧砂漿找平幾遍,做到相對平為止。當水泥基層伸縮縫寬度小于0.5cm時,使用切割機,切割處理過的伸縮縫寬度不得小于0.5cm,然后再用環氧膩子灌縫抹平。四、劃線并貼美紋紙在地面上劃好輔助網格線,規劃好坡道線的位置及形狀,最后在規劃好的坡道線位置貼好美紋紙。
底漆施工:在水泥基面清理干凈之后,涂刷環氧樹脂底漆1遍,使底漆充分浸潤水泥基層。對地面起到滲透連接作用。
漿層施工:在地坪底漆干透后,將按比例配制的環氧砂漿均勻地平刮1遍在底漆上
無震動止滑車道冬季施工注意事項
無震動止滑車道冬季施工比較困難,當氣溫在5攝氏度以下時,地表溫度更低,嚴重影響材料里水分的揮發,水分在已施工材料里滯留時間過長,將嚴重影響施工質量和使用壽命。氣溫低于5攝氏度時,不建議施工。
必須施工時,要注意以下幾點:
一、每天上午10以后下午3點以前施工,以便水分盡快揮發。
二、每天一道工序,嚴格控制稀釋比例,噴面材料偏稠一些。
三、晚上必要的保溫措施,施工完坡道干燥后,用塑料布保護,再 用毯子等覆蓋。
四、油性罩面劑,徹底干燥后罩面。
五、表面發白應對措施:
用篩子把骨料篩出粗砂子,剩余的骨料與樹脂配比(樹脂:水=1:1),骨料適量與配比好的樹脂混合后,滾涂。