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發(fā)布時(shí)間:2021-01-16 05:43  
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木箱的正確使用方法不僅能夠提高木箱的使用壽命,還可以對(duì)貨物進(jìn)行更好地保護(hù),具體需要注意問題如下:
1、裝載特別重的大型木箱時(shí),為避免偏移,必須專門固定,不能貨物與集裝箱前后端壁接觸;
2、如果是框架木箱進(jìn)行一個(gè)裝置的時(shí)候,通常是使用鋼帶拉緊,或用具有彈性的尼龍帶或布帶來(lái)代替。
3、如果木箱較低、大木包裝箱只能裝一層且不能充分利用箱底面積時(shí),應(yīng)裝在集裝箱的中央,底部橫向必須用方形木條加以固定;
4、木箱更加便于大型重型機(jī)械設(shè)備的包裝,木箱表面同樣可以印上任何圖案文字,提高產(chǎn)品形象。

木質(zhì)包裝盒的分類:膠合板箱,封閉木箱,框架木箱。
板材大致可分為密度板、木工板、膠合板、集成材等九種類型,但由于家庭要求不同,目前市場(chǎng)上常用的板材主要是木板、集成板、密度板和膠合板。
1、集成材:又稱膠合板,市場(chǎng)上常用楊木或杉木用手指接合、切割接合等方式拼接板,直接使用也稱為指接板。
規(guī)格:厚度一般為18 mm,也有16 mm。環(huán)保等級(jí):大品牌通用E1、E0、零甲醛;小品牌也有E2級(jí)板材。
2、木工板:科學(xué)名稱是細(xì)木工板。粘接板的中間有兩個(gè)單板。它由相同厚度、不同長(zhǎng)度的木條平行排列,緊密拼接而成,通常是五層結(jié)構(gòu)。
規(guī)格:厚度約1.2cm~2.5cm,環(huán)保水平:大品牌通用E1、E0、零甲醛;小品牌也有E2級(jí)板材。
3、密度板:又稱纖維板,是一種人造板或復(fù)合板。它是以木纖維或其他植物纖維為原料,應(yīng)用脲醛樹脂或其他合適的粘接劑制成的人造板材。
規(guī)格:一般厚度從8毫米到25毫米,因?yàn)槠放频牟煌?guī)格也略有不同。環(huán)保等級(jí):E1,E2,E0都有
4.膠合板:也稱為夾板,一般稱為細(xì)芯板。它是由三層或更多層厚度為1毫米厚的單板或薄板粘合劑制成的。三層或三層以上由木材紡絲或刨成薄木制成的薄板,以及三層、五層、七層等奇數(shù)層膠合板,由三層或三層以上的薄板粘合而成。

木包裝箱設(shè)計(jì)時(shí)的運(yùn)輸要求,主要指的是木包裝箱要堅(jiān)固,這一點(diǎn)要做到就需要考慮:
(1)所要運(yùn)送貨物的尺寸、受力位置、重量,這影響著木包裝箱的木材選擇,一般是楊木比較合適,但當(dāng)設(shè)備較重時(shí),它會(huì)壓碎箱子,所以在選擇木材時(shí),我們需要選擇硬度很高的木材;
(2)木包裝箱包裝運(yùn)輸貨物時(shí)是否需要運(yùn)輸工具,如果需要運(yùn)輸工具的話,木包裝箱設(shè)計(jì)也要考慮到貨車、掛車、平板車、集裝箱等限高、限寬問題,裝卸方式在3噸以下、寬度2米以下的貨物多半用叉車進(jìn)行裝卸,3噸以上、寬度在2米以上的貨物,有時(shí)叉車無(wú)法進(jìn)行裝卸時(shí),應(yīng)當(dāng)考慮到可能用行車進(jìn)行起吊,在木包裝箱的制作過程中要考慮在內(nèi)。

