科特迪瓦尼日利亞雙清到門費用信賴推薦「登凱」

登凱集團是尼日利亞一家碼頭服務和清關服務公司，成立于1983年，在尼日利亞擁有自主碼頭和堆場，哈科特港和DENCA BonDED

terminal）。公司在尼日利亞為當地客戶提供金融，清關，派送等一站式供應鏈服務。我們專做東非西非海運專線：尼日利亞海運專線，加納海運專線，塞內加爾海運專線，科特迪瓦海運專線，莫桑比克海運專線，貝寧海運專線，到布基納法索海運專線等等。2015年為更好服務中國客戶，在廣州成立了廣州登凱供應鏈管理有限公司，為華南客戶提供起運港倉儲，拖車，報關和訂艙和SONCAP/NAFDAC證書申請服務，無縫銜接國外供應鏈服務，為中國客戶提供更高價值服務。歡迎前來咨詢！下面就由廣州登凱公司來告訴您，如何準確無誤的通過尼日利亞海運拼箱把貨物運送到門1。

貝寧簡介：

貝寧共和國（法語：República Popular do Benin，La République du Bénin），簡稱貝寧，是一個位于西非中南部的國家，南瀕幾內亞灣，東鄰尼日利亞，北與尼日爾接壤，西北與布基納法索相連，西和多哥接壤，海岸線長125公里。貝寧全境南北狹長，南窄北寬。南部沿海為寬約100公里的平原。中部為海拔200－400米波狀起伏的高原。西北部的阿塔科拉山海拔641米，為全國Z高點。貝寧國土面積為11.26萬平方公里。南北縱深700公里；1998年由于國際市場油價下跌和國內煉油廠停產，經濟增速減慢。東西寬度在125公里和325公里之間變化。

16世紀前后出現許多小國和酋長國。16世紀后遭西方殖民者入Q。1904年并入法屬西非。1958年成為法蘭西共同體內的自治共和國。1960年8月1日獨立，成立達荷美共和國。1975年改名為貝寧人民共和國，1990年改為現國名。

貝寧是世界不發達國家之一，經濟以農業為主，盛產棕櫚油。由于南部地區一些強大的部落王國自古以來便支持與歐洲人的往來，因此促使農業經濟過早地專業化，糧食方面不能自給。南方地區和達荷美高原種植經濟作物油棕櫚。棕櫚仁和棕櫚油是貝寧Z主要的出口項目，其棕櫚油的特點是胡蘿卜素含量高（1.7%-2%）。糧食作物有薯蕷、木薯、甘薯、玉米、豌豆、蠶豆及花生。由于會有更多由非洲建造、行駛、擁有、操作的船只出現，并通過非洲的港口連接非洲內部和國際之間的貿易往來，因此建立更好的聯系通道顯得尤為重要。

經濟概況

貝寧獨立之前，一些大型種植園中有巨大的棕櫚油工廠。全國共有四座這樣的工廠，年產量為20000噸棕櫚油。貝寧獨立之后將種植園和工廠收歸國有，導致產量急劇下降，在中國和蘇聯的援助下方緩慢上升。還有兩家用棕櫚油制作肥皂的工廠，數家生產椰干的工廠。另一方面，中國，印度和德國分別是全球芙蓉市場的最D出口國，總市場份額為50。

貝寧基礎薄弱，設備陳舊，生產能力較低。2013年，其產值占國內生產總值的比率為13%。主要有食品加工、紡織和建材業。工業人口約占全國勞動人口的11.6%。實行結構調整以來，已有部分企業實行了私有化，剩下的大型國有企業也將陸續私有化。

國民經濟支柱產業，其產值約占國內生產總值40%，收入占到國家預算收入60-80%，轉口貿易十分活躍，到港貨物70%轉銷到尼日利亞以及尼日爾、布基納法索等內陸國家。主要出口棉花、腰果、棕櫚油等初級產品，進口日用消費品、機械設備、燃料等。2015年為更好服務中國客戶，在廣州成立了廣州登凱供應鏈管理有限公司，為華南客戶提供起運港倉儲，拖車，報關和訂艙和SONCAP/NAFDAC證書申請服務，無縫銜接供應鏈服務，為中國客戶提供更高價值服務。2011年主要進口對象為中國、法國、英國和美國等，主要出口對象是印度、中國、印度尼西亞和尼日爾等

廣州登凱供應鏈管理有限公司在依托母公司的當地優勢的前提，依靠碼頭貨長期操作對廠房搬遷，投資辦廠物流，項目物流等大件貨物運輸，有著豐富經驗和長期實操專業方案。并與ZIM/COSCO集裝箱和中遠海運特種運輸股份有限公司等達成了戰略合作關系。我們主要做尼日利亞雙清到門，尼日利亞海運專線、尼日利亞海運、搬遷廠房海運出口等等。事實上，尼日利亞是非洲最D的原Y供應國，占其收入的70%以上。

在新的一年初，我們即將迎來2019年Cotecna中國的次研討會。隨著中國進出口貿易的發展，非洲市場的貿易需求增加。為此，我們將舉辦有關相關主題的研討會和培訓。出口非洲商品的合格證（VOC）的詳細說明。毫無疑問，研討會必須充滿干貨，我們為每個人精心準備了小禮物。您可以查看以下1注冊方法進行注冊。根據尼日利亞聯邦政府的相關政策要求，尼日利亞標準局SON（尼日利亞Standar1dsOrganisation）自2005年9月起實施了產品合格評定計劃SONCAP。該計劃規定進口管制清單中的產品必須附有產品清關時的符合性。證書SONCAPCertificate（簡稱SC）證明進口產品符合相關的尼日利亞技術法規和標準。為了更好地協助企業有效掌握尼日利亞的要求，Cotecna將在上海舉辦專題研討會。這次研討會將由一位深刻的解釋。尼日利亞內部人士已確認該政策已由內政部實施，預計將為聯邦政府帶來巨額收入。我希望每個人都能夠獲得全部的研討會，并繼續關注并參與后期更激動人心的活動。

、送貨到指1定的物流倉。

第二、提供單證，證1件，因為是要用自己的名義申報清關的。

第三、出口報關

第四、開船、到港。

第五、到港后就等待清關工作。

第六、等待海關放行，海關會審核資料， 只要是資料申報清晰，過X機沒有什么問題，放行就很快的了。

登凱集團是尼日利亞一家碼頭服務和清關服務公司，成立于1983年，在尼日利亞擁有自主碼頭和堆場，哈科特港和DENCA BONDEDterminal）。公司在尼日利亞為當地客戶提供金R，清關，派送等一站式供應鏈服務。我們專做東非西非海運專線：尼日利亞海運專線，加納海運專線，塞內加爾海運專線，科特迪瓦海運專線，莫桑比克海運專線，貝寧海運專線，到布基納法索海運專線等等。2015年為更好服務中國客戶，在廣州成立了廣州登凱供應鏈管理有限公司，為華南客戶提供起運港倉儲，拖車，報關和訂艙和SONCAP/NAFDAC證書申請服務，無縫銜接國外供應鏈服務，為中國客戶提供更高價值服務。歡迎前來咨詢！根據尼日利亞的Muyou，尼日利亞的林業和痰管理已在阿布賈舉行會議，但目前還沒有結果。

非洲已經成為中國對外投資的新興目的地

這幾年中國對非投資快速增長，非洲已經成為中國對外投資的一個新興目的地，總體看有幾方面的特點：

一是投資規模迅速擴大。近年來，中非投資合作發展非常快，2017年中國對非直接投資流量是31億美元，是2003年的將近40倍，增長非常快。當然我們的基數還不高，但是增長速度非常批。截止到2017年底，中國對非各類投資存量超過了1000億美元，幾乎遍個非洲每一個國家。商品編碼填寫需準確（海關HS編碼為10位數，其中后兩位為附加碼，到稅務部門辦理出口退稅等業務時，如只需8位數，則填寫HS編碼前8位數即可），在填寫商品編碼的時候一定要認真仔細，而且各種相關單據的同一種商品編碼要保持一致。

二是投資形式更加豐富。從領域上看，中國對非投資行業逐步拓寬，涉及到建筑、C礦、制造、科技、地質勘察、房地產、金R、批發零售和農業等領域。從投資方式上，除了獨資的、合資的以外，還有參股的、并購的，除了國有企業以外，這幾年民營企業對非投資也快速增長，而且逐漸成為對非投資的生力軍。信息完成后，應按不低于40％的比例對貨物進行檢驗，抽樣和監督，并簽發SC證書。

三是支持手段不斷完善。中方一直鼓勵中國企業對非去投資，幫助非洲發展工業化，創造就業。目前有優惠性質的D款，有中非發展基J，有中非產能合作J金，還有專門為非洲中小企業設立的非洲中小企業專項D款，比如中非發展J金已經累計對非洲36個國家的91個項目決策投資了46億美元，我們測算了一下，可以帶動中國對非投資超過220億美元，覆蓋了農業、民生、基礎設施、礦產資源、金R領域。在出口報關的時候，不要忽略任何一個細節，細心謹慎做好每一步，不要因為某一類小商品忽略登記而導致所有程序重來的話，那就得不償失了。

四是投資實現互利共贏。一方面，中國企業到非洲去投資，幫助非洲國家創造就業，增加稅收，包括增加出口，改善經濟結構，特別是培養內生增長能力，非洲原來主要是出口礦產、出口原料，中國企業去投資，幫助加工增值，大大改善了非洲國家的經濟結構。此外，據不完全統計，中國企業還在非洲辦了大概25個經貿合作區，這也為中國企業到非投資提供了一個平臺。據統計，現在25個經貿合作區有入區企業400多家，累計投資金額超過60億美元，涉及能源礦產、輕工建材、紡織制造、家用電器，目前產值大概是189億美元，上繳東道國的稅收是9億美元，而且雇傭外籍員工大概4.1萬名，大大促進了非洲的經濟發展，非洲勞動力資源非常豐富，也非常便宜，中國企業“走出去”，一方面幫助非洲創造了就業，促進了工業化，另一方面，也使我們的企業降低了生產成本，提高了競爭力。這也帶來了一系列的挫折，比如該地區安Q局勢的惡化、南蘇丹持續的沖突以及影響潛在收入和收益的國際石油價格走低。