長春余熱回收導熱油換熱器報價價格合理「北工機械」

翅片管換熱器管間距與片距的考慮

2.翅片管換熱器的片距        對于翅片管換熱器的片距，我們應考慮的，主要是在翅片上。具體來講的話，是為積灰、結垢以及清洗等這些方面及因素，同時，還要考慮到壓力等方面的要求。所以說，對于翅片管換熱器的片距，不宜過大，也不宜過小。其原則，是為在排列時，片距應有合適舉例，并能夠實現正確和合理布管，這樣才好。在無相變的空氣與空氣的換熱情況下，或者水與水的熱交換，通常以裸管比較適合。 

山東德州北工機械制造有限公司產品適用于水、蒸汽、導熱油等多種介質。廣泛應用于淀粉、造紙、印染、化工、食品、包裝等行業。德州北工機械制造有限公司愿與各界朋友、同仁，真誠合作，共創美好未來。

提升翅片管換熱器傳熱系統的三種方式：

      一、如果翅片管換熱器是使用在管程的結構上，那么可以適當的將通路截的面積進行縮小，并將流速進行明顯的提升，還可以在通路的內則設置擋板，或者是對湍流的程度進行提升等；

      二、可以對管壁上的翅片數量進行增加，不僅僅可以將湍流的程度進行明顯的提升，還能將傳熱的面積進行有效的改善，但是，這種方式比較適合使用的翅片管換熱器在換熱上使用；

      三、將翅片管換熱器對傳熱的表面進行增強，或者是不同的形狀采用不同的溝槽，或者是選用多孔的表面等，這點對于冷凝來說，可以將沸騰過程中，相變的傳熱過程進行改善，并獲取比較大的傳熱膜的系數提升。

翅片管式換熱器在復合肥料生產中的應用：

翅片管式換熱器的傳導介質僅作為汽—氣、汽—液、液—液交換，但作為液—固交換尚未應用于工業生產中。我公司對翅片管式換熱器的板對結構進行改進，將改進后的翅片管式換熱器應用于硫包復合肥車間(顆粒狀)及高塔車間(粉狀)固體物料換熱過程，現介紹如下。不過，在具體項目上，是有所增加的，比如，應增加翅片管翅距，以及其翅化比要求等這些，因為，都是重要內容，所以，不能省略。

 1、改進后的翅片管式換熱器結構及工作原理

　　該設備利用熱氣、蒸汽或熱水(主要根據生產現場實際情況確定，漢楓采用冷凝熱水)通過板對與固體進行換熱，主體底部設有屋脊式分料板(角度根據物料的顆粒大小和黏度確定為110°～165°)，分料板中心距為400～500 mm，分料板板長300～400 mm。通過振動電機頻率調整控制物料在設備中的滯留時間，從而使物料按預定的溫度進行換熱。翅片管式換熱器的板對與箱體之間是可拆卸結構;下箱體與下料斗之間為軟連接。制造工藝簡單，只有板對采用流線型、高平焊制(可采用模具沖壓后，利用點焊機自動完成)，其他部件按照國家焊接標準焊接即可。

翅片管散熱器翅化比如何選擇？

是否定的，原因如下：

1、當翅片管散熱器的傳熱面積增加一倍時，其換熱系數并不能增加一倍，而是要打一個折扣，一般為（0.9---0.7），而且翅片越高，此折扣值越大，甚至降到（0.5）以下。這說明，翅片越高，翅片效率就越低，增加翅片的經濟性就下降了。

2、如果翅片太高太密，容易產生積灰問題，而且清灰困難。

3、翅片太高太密，會增加工藝難度，提高加工成本。

   綜上所述，選用多大的翅化比合適，要由應用條件和優化設計確定。一般，在能源工程上應用的翅片管，其翅化比在 5---12 之間，而在蒸汽加熱，空冷行業，其翅化比在15—22 之間。