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發(fā)布時(shí)間:2021-10-20 03:51  
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了解吊車的常規(guī)知識(shí),具有一定的必要性,為安全做保障。
1.了解如何識(shí)別機(jī)械圖的基本知識(shí),能看懂簡(jiǎn)單的機(jī)械零件圖等。
2.了解常用的計(jì)量單位及換算知識(shí),對(duì)于常用工具及量具能夠熟練使用。
3.了解常用潤滑油料和鋼絲繩的基本知識(shí)及電工學(xué)的基礎(chǔ)知識(shí)和安全用電常識(shí)。
4.了解駕駛機(jī)械的起重量、幅度、起重高度、起重速度及機(jī)械穩(wěn)定性之間的關(guān)系。
5.了解所駕駛機(jī)械的一般構(gòu)造,性能和工作原理。
6.了解起重指揮信號(hào),對(duì)起重物體的捆綁,吊裝知識(shí)及安全操作熟悉。
7.了解所駕駛機(jī)械的保養(yǎng)方法,對(duì)于一般故障能夠及時(shí)解決。


作為吊車出租和設(shè)備搬運(yùn)公司的使用單位,除了要求操作人員嚴(yán)格遵守相關(guān)特種設(shè)備的技術(shù)規(guī)范和操作規(guī)程外,還應(yīng)重視其保養(yǎng)和維護(hù),在設(shè)備為生產(chǎn)制造經(jīng)濟(jì)效益的同時(shí),也要把部分資金投入到機(jī)械的保養(yǎng)和維護(hù)工作中去,定期保養(yǎng),及時(shí)維修。
定期維護(hù)保養(yǎng)內(nèi)容
液壓系統(tǒng)進(jìn)行狀態(tài)檢測(cè),替換磨損、變 形、裂紋、腐蝕的零部件,對(duì)電氣控制系統(tǒng),檢查饋電裝置、控制器、 過載保護(hù)、 保護(hù)裝置是否牢靠。 通過測(cè)試運(yùn)行檢查吊車械的泄漏、 壓力、溫度、振動(dòng)、噪聲等原因引起的故障征兆。經(jīng)觀測(cè)對(duì)機(jī)械的結(jié) 構(gòu)、支承、傳動(dòng)部位進(jìn)行狀態(tài)下主觀檢測(cè),了解掌握整機(jī)技術(shù)狀態(tài),檢查明確異常現(xiàn)象的故障源。由司機(jī)負(fù)責(zé)作業(yè)的例行保養(yǎng)項(xiàng)目, 主要內(nèi)容為清潔衛(wèi)生,潤滑傳動(dòng)部位,調(diào)整和緊固工作。通過運(yùn)行測(cè)試裝置靈敏牢靠性,聽聽運(yùn)行中有無異常聲音。


如何正確操作吊車液壓支腿
1、吊車的液壓支腿應(yīng)把四個(gè)水平支腿制造固定鞘拔出,放支腿前收緊穩(wěn)定器,等液后,敏捷把手柄復(fù)合至中位,接著在吊車四個(gè)筆直支腳下放好墊木,把筆直支腿操作手柄向“伸”制造方向扳動(dòng),則四個(gè)筆直支腿一起伸出。
2、此時(shí)應(yīng)當(dāng)注意調(diào)查傍邊后橋輪胎都離地上后當(dāng)即停止操作,若斜度過大,操作旋閥制造施扭及筆直支腿操作手柄單獨(dú)操作處于低位制造筆直支腿液壓缸持續(xù)舉升,直到把整機(jī)調(diào)平停止。
3、整機(jī)調(diào)平完畢后,把旋閥壓泵空工作后,吊車作業(yè)結(jié)束或需要移動(dòng)工地時(shí),應(yīng)把起重臂縮短落于支架上,再把旋閥開關(guān)指向全通方位,把筆直支腿液壓缸收回,中、后橋輪胎落地;然后向收制造方向推進(jìn)水平支腿操作手柄,則四個(gè)水平支腿一起收攏,終把四個(gè)水平支腿固定鞘插上,把旋閥旋開關(guān)指向全閉方位。

吊車吊鉤故障及損壞狀況: 1.吊鉤表面出現(xiàn)疲勞性裂紋。 2.開口及危險(xiǎn)斷面磨損。 3.開口部位和彎曲部位發(fā)生塑性變形。 原因及后果: 1.超載、超期使用、材料缺陷。 2.嚴(yán)重時(shí)削弱強(qiáng)度,易斷鉤、造成事故。 3.長期過載,疲勞所致。 排除方法: 1.發(fā)現(xiàn)裂紋,更換。 2.磨損量超過危險(xiǎn)斷面10%,更換。 3.立即更換。
疊片式吊鉤(板鉤)故障及損壞狀況: 1.吊鉤變形。 2.表面有疲勞裂紋。 3.銷軸磨損量超過公稱直徑的3%~5%。 4.耳環(huán)由裂紋或毛刺。 5.耳環(huán)襯套磨損量達(dá)原厚的50% 原因及后果 1.長期過載,容易折鉤。 2.超期、超載、吊鉤損壞。 3.吊鉤脫落。 4.耳環(huán)斷裂。 5.受力情況不良 排除方法:上述情況均需要換新!
