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發布時間：2021-01-15 20:28
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立體車庫倒車技巧
立體車庫倒車技巧，與車位保持一個車身左右的垂直距離，注意拐角。找到適合的車位后，大家可以根據自己日常的倒車習慣，選擇是90°倒車入庫還是斜著倒車。從我自己的經驗來看，我比較偏愛斜著倒，感覺相對比較方便。當然對于很多剛出駕校的新司機或者是那些比較追求駕駛者來說，喜歡90°直角入庫也無妨，總之這完全取決于你自己的喜好，沒有哪種更好、哪種不好一說。升降橫移類立體車庫驅動裝置1驅動裝置由在較大負載下可驅動的電動機及減速器組成。但不管你采用何種倒車方式，都要在車身與車位之間適當留一定的間距，在條件允許的情況下能留出一個車道左右，如果空間有限，也盡量保證有2米左右的余量，方便觀察和迂回。同時也能有效減少車身側面與車庫發生刮蹭的風險。此外，在倒車時也要注意車頭與前方障礙物的距離，以防光顧著后面，而前保險杠卻發生了碰撞。
垂直循環類機械式停車
垂直循環類機械式停車設備采用了垂直方向作循環運動的停車系統存取車輛，其工作原理是電機通過減速機帶動傳動機構，在牽引構件鏈條上，每隔一定距離安裝一個存車架，當電機啟動時，存車架隨鏈條一起做循環運動，達到存取車的目的。存車時，司機將車開至車庫存車托架的準確位置后，關好車門退出車庫，按動操作按鍵，電機啟動后，存車托架隨之運動，另一存車托架轉至進口位置時，則可進行下一個存車動作；取車時，按動操作臺存車編號按鍵，電機啟動，在可編程序控制器作用下使其按短路程運行至出口，司機進入存車托架將車開出。同時必須按少建的停車場面積，向本市、其授權機構交納停車場建設差額費。
立體車庫
立體車庫管理系統主要采用了計算機技術和現代通信技術，將以計算機為核心的車庫信息管理與以可編程PLC
控制系統為核心的車輛存取控制有機地集合起來，再輔以其他外圍設備，組成無縫連接的高度集成系統。系統主要由三部分組成，分別是信息管理模塊、車輛進出車庫控制模塊、車輛存取控制模塊等。2超長檢測裝置：光電檢測入庫車輛，一旦車輛超長或停放不到位，設備禁止運行，并報警，防止事故發生。車輛信息管理模塊還可以對有關監控視頻、安全狀況、消防報警以及來自立體車庫運行等的有關數據進行記錄，供日后查詢、分析，為管理決策提供科學依據。
