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1.建筑高度小于等于50m 的公共建筑、工業建筑和建筑高度小于等于100m 的住宅建筑，當前室或合用前室采用機械加壓送風系統，且其加壓送風口設置在前室的頂部或正對前室入口的墻面上時，樓梯間可采用自然通風方式。當前室的加壓送風口的設置不符合上述規定時，防煙樓梯間應采用機械加壓送風系統。將前室的機械加壓送風口設置在前室的頂部，其目的是為了形成有效阻隔煙氣的風幕；而將送風口設在正對前室入口的墻面上，是為了形成正面阻擋煙氣侵入前室的效應。

2.建筑高度大于50m 的公共建筑、工業建筑和建筑高度大于100m 的住宅建筑，其防煙樓梯間、消防電梯前室應采用機械加壓送風方式的防煙系統。

1.垂直疏散區域及其擴展區域的供電

每個垂直疏散通道及其擴展區可按一個獨立的防火分區考慮，并采用垂直配燈方式；建筑高度超過50m 的每個垂直疏散通道及擴展區宜單獨設置應急照明配電箱或應急照明分配電裝置。

2．避難層及航空疏散場所

避難層及航空疏散場所的消防應急照明由變配電所放射式供電。

3．消防工作區域及其疏散走道的供電

消防控制室、高低壓配電房、發電機房及蓄電池類自備電源室、消防水泵房、防煙及排煙機房、消防電梯機房、BAS 控制中心機房、電話機房、通信機房、大型計算機房、安全防范控制中心機房等在發生火災時有人值班的場所，應同時設置備用照明和疏散照明；樓層配電間（室）及其它火災時無人值班的場所可不設備用照明和疏散照明；備用照明可采用普通燈具，并由雙電源供電。

當路上遇到奔赴火場救火的消防車，我們應該怎么做？四個小提示告訴您如何有效避讓。

   1、如果后方有消防車發出信號，應該迅速的進行避讓。

   2、在避讓后可以使用遠光燈或者鳴喇叭的方式提示你前方的車輛。

   3、道路過于擁擠或者車多的情況下，要盡量的讓后方緊急車輛優先通過。

   4、發現起火，及時將車輛移開，不妨礙消防車靠近滅火。

1．系統的應急轉換

未設置火災自動報警系統的場所，系統在正常照明中斷后轉入應急工作狀態；設置火災自動報警系統的場所，自帶電源非集中控制型系統由火災自動報警系統聯動各應急照明配電箱實現工作狀態的轉換。集中電源非集中控制型系統由火災自動報警系統聯動各應急照明集中電源和應急照明分配電裝置實現工作狀態的轉換。

2．應急照明集中電源和分配電裝置設計

應急照明集中電源的控制裝置設置在消防控制室內，未設置消防控制室的建筑，應急照明集中電源控制裝置設置在有人員值班的場所。集中設置蓄電池組的系統，應急照明集中電源能夠手動控制消防應急照明分配電裝置的工作狀態。分散設置蓄電池組的系統，其控制裝置能夠手動控制各蓄電池組及轉換裝置的工作狀態。