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發(fā)布時(shí)間:2020-12-09 04:24  
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軌距尺是量測(cè)兩根鋼軌內(nèi)側(cè)軌距地,中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)軌距是1435mm,誤差-2、 5mm;直線要求兩根軌水平,看軌距尺的水平水泡居中;數(shù)顯軌距尺的傳感器存在著輸出的非線性問題,它直接影響到控制系統(tǒng)對(duì)外界物理量變化的判斷和控制。曲線外側(cè)軌高于內(nèi)側(cè),根據(jù)不同半徑計(jì)算出不同加高;也就是內(nèi)外軌高差,超過允許范圍就要進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。兩根軌高差超過范圍,在線路上就是存在三角坑了,影響列車穩(wěn)定行駛。
經(jīng)檢驗(yàn)合格的軌距尺一般的使用時(shí)可以不考慮方向,但在對(duì)于道岔測(cè)量時(shí)必須考慮方向,以免發(fā)生差錯(cuò)或不準(zhǔn)。檢驗(yàn)查線路軌距時(shí),軌距尺必須放置在鋼軌工作邊垂直的位置上。
為避免因放置的位置不正確而發(fā)生差誤,常把固測(cè)端緊靠一股鋼軌的作用邊,活測(cè)端作小量前后移動(dòng),取其小量值,即為該處軌距值。測(cè)量道岔時(shí)須將固測(cè)的固定塊外測(cè)量面緊靠在撤叉心軌作用面上,活測(cè)端的活測(cè)塊外測(cè)量面與基本軌作用邊接觸,即可測(cè)得軌距值。
將軌距尺固測(cè)塊外測(cè)量面與撤叉心作用面緊靠不動(dòng),提起拉手,使活測(cè)塊內(nèi)測(cè)量面與護(hù)軌作用面接觸,即可量查照間隔尺寸(1391mm)。
活測(cè)塊內(nèi)測(cè)量面與護(hù)軌作用面接觸不動(dòng),再提起拉手,使固測(cè)塊測(cè)量面與撤叉翼作用面接觸,即可測(cè)量護(hù)軌護(hù)背距離尺寸(1348mm)。
注意事項(xiàng)
1、 使用軌距尺時(shí),必須調(diào)節(jié)度輪盤,對(duì)準(zhǔn)水準(zhǔn)泡零位,看超高刻度,再?gòu)姆糯箸R刻線正上方看軌距刻度。
2、使用時(shí)嚴(yán)禁生拉硬拽,防止碰壞軌距尺的兩個(gè)側(cè)頭,減少測(cè)量時(shí)帶來(lái)的誤差。
3、要愛護(hù)好軌距尺上的刻度盤,一旦損壞將無(wú)法使用。
4、使用后要及時(shí)上交進(jìn)行保管,及時(shí)輕檫軌距尺上的污跡。
1067mm窄軌鐵路數(shù)顯軌距尺,軌道水平尺,鐵路軌距尺產(chǎn)品主要用于檢測(cè)窄軌1067mm鐵路軌道的軌距、超高、查照間隔和護(hù)背距離。

功能特點(diǎn)
具有檢測(cè)數(shù)據(jù)存儲(chǔ)功能,可以上傳電腦以曲線形式進(jìn)行故障判斷;
顯示方式采用OLED屏幕大字體顯示,數(shù)據(jù)清晰直觀;
測(cè)量面采用大型精密平磨,一次精磨完成,保證兩端測(cè)量面的水平精度;
自帶溫度補(bǔ)償優(yōu)化功能,對(duì)環(huán)境溫度影響進(jìn)行自動(dòng)修正,減少檢測(cè)誤差;
人性化設(shè)計(jì),按鍵少,操作快捷,提升作業(yè)效率。
海特測(cè)控堅(jiān)持“誠(chéng)信為本 精益求精”的原則;不斷創(chuàng)新穩(wěn)固質(zhì)量,提升自我管理水平,竭誠(chéng)為廣大客戶提供的產(chǎn)品及精良服務(wù)。歡迎廣大客戶來(lái)電咨詢、洽談、合作,并歡迎蒞臨指導(dǎo)!
鐵路軌距測(cè)量工具,道尺專業(yè)測(cè)量鋼軌間距,軌距尺價(jià)格
鐵路軌距尺(簡(jiǎn)稱道尺)用于標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路的兩股鋼軌間的軌距、水平度以及超高等的專用計(jì)量器具。軌距尺有普通鋁合金軌距尺及數(shù)字軌距尺,正常使用的大多數(shù)是普通鋁合金軌距尺。可供工務(wù)維修、大修、工程測(cè)量及其他有關(guān)部門線路作業(yè)時(shí)使用。將軌距尺固測(cè)塊外測(cè)量面與撤叉心作用面緊靠不動(dòng),提起拉手,使活測(cè)塊內(nèi)測(cè)量面與護(hù)軌作用面接觸,即可量查照間隔尺寸(1391mm)。該儀器測(cè)量速度快、使用方便,白天、夜間均可使用,是工務(wù)、工程部門理想的測(cè)量工具。
