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裝配本事是長處，歐馬可5系載貨車裝配本事挺大的，尋常我駕車的時候感覺裝載本事沒異議。歐馬可5系載貨車的整輛車的尺寸數據為8995*2500*2830mm，在5200mm的軸距的加特下，牽引15.6噸的貨物輕而易舉。

在舒適性方面，福田在傾盡全力把歐馬可5系載貨車di造成為一款移動沙發，小編高度185，實質體驗來說，頭上空間一拳四指上下。擁有平頂排半座包的加持，坐墊材質較軟，搭乘較舒暢，行駛至對照坑洼的道路時，減震體系沒有讓人掃興，駕車姿態較為平穩。冬天買車還沒試過空調，等夏天到了再試試看。隔音也可以，胎噪和引擎噪音都還好。

歐馬可它卓絕的動力是我愛上它的原因之一，裝備3.8L的動力，想沒勁都對照難，后橋速比達成4.875，較大限度馬力達170。因成熟的采埃孚手動變速箱可以滿足強勁，一共有5個檔位，整個動力系統的提速很平順，不會有加減檔的頓挫。福田通過利用水準略高的調教技藝來調教歐馬可5系載貨車，發動機、底盤、變速箱大三件組成了黃金動力總成。油門反應對照積極，不需要深踩也能感受到動力反饋，給駕駛者帶來萬分愉悅的駕馭感受。其較大扭矩為592，較高車速可達95公里/小時，對于強勁的對手瑞獅來說，歐馬可5系載貨車棋高一著，總而言之，歐馬可5系載貨車的動力呈現并不比同檔次車遜色。

歐馬可與采埃孚達成戰略合作

針對物流運輸行業精細化發展，時效性越發凸顯的趨勢，歐馬可與采埃孚達成戰略合作——采埃孚輕型產品全系標配歐馬可。伴隨著采埃孚變速箱的全系標配，“康明斯 采埃孚”組成的超級動力鏈成為歐馬可產品的核心標志。在的超級動力鏈的加持下，歐馬可將以的技術，為用戶打造性能更加的物流運輸裝備，更好滿足用戶的需求，進一步強化歐馬可品牌的“”標簽，讓更。

事實上，歐馬可超級輕量化產品聚合諸多xian行技術。無論是顛覆性的先應用高強度鋁合金材料車架、航空級玻纖復合材料片簧，還是鋁合金單根傳動軸、鋰電池的應用，均實現輕量化與產品性能的全方面升級。盤式制動器、鑄鋁飛輪殼、鋁殼變速箱、鋁合金輪輞等常規輕量化手段，亦得到充分應用。

同時，歐馬可超級輕量化產品更搭載了專屬定制一體化集成的X超級動力鏈，澎湃動力&高傳動效率于一身，全方面提升運輸效率與整車經濟性表現。液壓助力制動、EBS ESC電子制動、TPMS胎壓監測系統、EPB電子駐車系統、電動轉向系統、LDW車道偏離系統、車聯網遠程控制等豐富智能化配置的應用，保證運輸更安全。